Обновленный в Москве стадион «Металлург» станет современным спорткомплексом


07.03.2025 13:00

В этом году в Москве реконструируют стадион «Металлург» Московского государственного технического университета (МГТУ) имени Н.Э. Баумана.


Об этом Сергей Собянин сообщил в своем блоге.

«Комплексное развитие МГТУ имени Н.Э. Баумана — один из самых масштабных и амбициозных проектов, реализуемых Правительством Москвы. Менее чем за пять лет Бауманка получила порядка 170 тысяч квадратных метров современных первоклассных учебных корпусов, лабораторий и общежитий. Максимально бережно были отреставрированы и принадлежащие университету памятники архитектуры. Новый велопешеходный мост, соединивший Семеновскую, Госпитальную и Рубцовскую набережные Яузы, стал новым украшением района и прекрасной смотровой площадкой. В этом году реализуем еще один знаковый проект — возрождение исторического стадиона “Металлург” — домашнего стадиона студентов Бауманки», — рассказал мэр Москвы.

Стадион построили в начале XX века для рабочих завода «Серп и молот». Здесь тренировались легенды советского спорта: легкоатлеты Георгий и Серафим Знаменские, хоккеисты Александр Якушев и Геннадий Крылов, футболист Константин Бесков.

В 2022 году спортивный объект передали МГТУ имени Н.Э. Баумана. Сегодня многие его сооружения требуют серьезного ремонта. В прошлом году на территории стадиона начались подготовительные работы, в 2025-м там планируется провести реконструкцию.

На месте старого футбольного поля создадут универсальную игровую арену с искусственной травой и подогревом. Играть на ней можно будет не только в футбол, но и в регби. Со стороны трибуны сделают дополнительные дорожки для разминки и забегов на короткие дистанции. Восемь дорожек обустроят вокруг поля.

На месте старой трибуны появится современный административно-бытовой комплекс со встроенной трибуной. В нем разместят спортивный зал для борьбы и гимнастики, несколько универсальных спортивных залов, зал для йоги, тренажерный зал, тренерские, раздевалки, медпункт и административные кабинеты.

На территории стадиона оформят центральную площадь с покрытием из плитки, визуально напоминающей расколотые льдинки. Это позволит стилистически связать спортивную зону с новым кампусом университета, один из корпусов которого напоминает ледокол. Площадь станет местом для прогулок и встреч, проведения праздников, награждений и концертов. Под специальным шатром можно будет установить сцену, а неподалеку появится павильон-кафе с летней террасой. Рядом с центральной площадью оборудуют спортивные площадки с навесами для индивидуальных и групповых занятий. Там можно будет позаниматься йогой или другими видами тренировок.

«Предусмотрена и зона с уличными тренажерами и воркаут-комплексами, в том числе рама для занятий воркаутом в стиле “русский ниндзя”. Обязательно появятся площадки для игры в большой теннис и пляжный волейбол, а также универсальная — для баскетбола и волейбола. А на месте устаревших манежей планируем обустроить современный всесезонный физкультурно-оздоровительный комплекс», — отметил Сергей Собянин.

В левом крыле спорткомплекса оборудуют зал для Суперлиги по волейболу, а в центральной части — тренажерный зал, медицинский пункт, помещения для хранения спортивного инвентаря, женские и мужские раздевалки и санузлы, тренерские, массажный кабинет и хозяйственно-бытовые помещения. В правом крыле обустроят волейбольный зал с возможностью трансформации под другие виды спорта: настольный теннис, баскетбол и мини-футбол.

На месте старой хоккейной коробки сделают игровую зону для детей старше семи лет и места отдыха. У входа на территорию с восточной стороны разобьют цветники. Под деревьями и навесами разместят парковые качели и скамейки. Чтобы открыть вид на набережную Яузы, уберут под землю закрывающий обзор байпас. Это также позволит организовать круговой прогулочный маршрут.

Территорию стадиона озеленят, сделают наружное освещение, чтобы занятия спортом были комфортными в любое время суток. В порядок также приведут парковку, заменят плиточное покрытие и асфальт, установят новые малые архитектурные формы.

Благодаря реконструкции «Металлург» станет современным многофункциональным спортивным объектом, открытым для студентов, местных жителей и всех любителей спорта.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Проектное решение/официальный портал мэра Москвы

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: