Разработан проект многоэтажного жилого дома с применением стального каркаса в качестве основных несущих конструкций здания
Сейчас проект проходит оценку государственной экспертизы для последующего включения в реестр типовой проектной документации.
«Для обеспечения технологического суверенитета нашей страны, расширения применения стали в гражданском строительстве и достижения показателей нацпроекта «Инфраструктура для жизни» Минстроем России реализуется «дорожная карта» по совершенствованию нормативной базы проектирования жилых и социальных объектов. Выполненные научно-исследовательские работы и последующие изменения сводов правил обеспечивают внедрение в строительную отрасль новых эффективных решений, снижающих стоимость реализации объектов с применением стального каркаса», – министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин.
Актуализированная с учетом предложений ФАУ «ФЦС» и Ассоциации развития стального строительства "дорожная карта" содержит 27 работ, выполненных совместно с ведущими Научно-исследовательскими институтами в области стальных конструкций.
Использование современных технологий и внедрение инноваций, таких как стальное строительство, направлено на улучшение качества жизни граждан России и снижение затрат на возведение ОКС для всех участников инвестиционно-строительного цикла.
Технология быстровозводимого строительства на стальном каркасе предполагает снижение на 25% количества специалистов, задействованных на строительной площадке, а также направлена на перераспределение трудовых ресурсов внутри отрасли и сокращение на 30% сроков реализации проектов, что особенно важно для регионов с коротким строительным сезоном.
Внедрение быстровозводимой технологии с применением стального каркаса может стать одним из основных трендов в российском жилом строительстве в будущем.
Петербургские энергетики завершили работы по обновлению источников света на всём протяжении Дунайского проспекта.
В результате поэтапной модернизации, начавшейся в 2023 году, все натриевые светильники вдоль более чем семикилометровой магистрали заменены на светодиодные.
«Комфорт и уют в городе — один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Качественное наружное освещение очень важно, особенно в зимний период. Мы полностью оснастили современными источниками света Дунайский проспект — ключевую артерию южных районов города,— отметил губернатор Александр Беглов. — Город сохраняет и приумножает наследие ленинградских градостроителей, проложивших эту широкую дорогу во второй половине ХХ века, сквозь новые тогда районы. В прошлом году мы построили транспортную развязку на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе, в этом — завершили проект по замене освещения проспекта. Сделали его более удобным и безопасным для водителей и пешеходов».
Сегодня магистраль, связывающую Московский и Фрунзенский районы, освещает более 900 светодиодных фонарей. На первом этапе проекта наружное освещение было обновлено на участке от проспекта Космонавтов до Софийской улицы. Там специалисты «Ленсвета» выполнили более половины всего объёма работ, установив свыше 600 новых светильников. Далее энергетики двинулись в сторону Предпортовой улицы, планомерно меняя светотехническое оборудование.
Дунайский проспект отличается высоким автомобильным трафиком. Шестиполосное дорожное полотно нуждается в качественной и надёжной подсветке, способной обеспечить комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения. Светодиодные фонари делают освещенность трассы более равномерной, улучшают видимость дорожных знаков и обозначений.
Завершение работ на Дунайском проспекте — важный шаг к переходу Петербурга на источники света нового поколения. Эту работу город начал в 2019 году. Доля светодиодных фонарей в Северной столице уже превысила 60% от общего количества светильников. Наружное освещение становится более интенсивным и энергоэффективным, что важно для повышения качества городской среды в рамках одного из приоритетов развития Петербурга до 2030 года — «Комфорт и уют в городе».