Ладожский парк впервые за 30 лет получил наружное освещение


07.03.2025 09:00

На территории Ладожского парка завершено строительство наружного освещения.


Энергетики установили 165 светильников на 160 опорах, проложили более 4 км кабельной линии, смонтировали 411 м воздушной линии электропередачи.

Территория между проспектами Передовиков, Косыгина и рекой Охта получила искусственные источники света впервые за 30 с лишним лет. Парк на этом месте был создан еще в 1994 году. Сегодня пешеходные дорожки парка, а также две спортивные и детскую площадки сделали комфортнее новые светодиодные фонари.

«Комфорт и уют в городе — один из приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Самому северному мегаполису мира необходимо современное яркое освещение, особенно в осенне-зимний период,— отметил губернатор Александр Беглов. — Масштабная программа строительства и модернизации наружного освещения действует в Петербурге с 2019 года. На улицах, в зеленых зонах и во дворах устанавливаются современные светодиодные фонари. Они удобнее, безопаснее и ярче натриевых ламп, потребляют меньше энергии и обеспечивают экономию бюджета».

В Красногвардейском районе в 2025 году также планируется построить освещение в Саду Нева, на Сосновом проспекте и на внутриквартальной территории у домов 65, 67, 71, 79, 95 по Магнитогорской улице.

Кроме того, намечены реконструкция освещения на территории квартала 15А Большой Охты, вдоль Ириновского проспекта, Ильинской слободы и завершение работ на территории Малоохтинского парка со стороны лицея №533.

Всего в районе до конца текущего года по программе замены натриевых светильников на светодиоды будет обновлено 1100 фонарей.

Работы в Ладожском парке проводились по заказу подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГКУ «Управление заказчика».

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


05.03.2025 11:30

В Обухово подготовили стройплощадку для строительства двухпутного железнодорожного путепровода, который станет частью высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
О начале работ по созданию первой в России ВСМ стало известно в начале этой неделе. Полосу отвода железнодорожных путей зачистили в 1-м Обуховском проезде, неподалёку от КАД.
Как уточнили в компании "Нацпроектстрой", в роли подрядчика выступает компания АО "Дороги и мосты", которая возводит Большой Смоленский мост через Неву и занимается реконструкцией станции метро "Фрунзенская".
При этом в публикации отмечается, что договор на строительство мостового сооружения для ВСМ в Обухово был подписан ещё в 2024 году, а заказчиком работ по строительству двупутного ж.-д. путепровода стала Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС — Санкт-Петербург, филиал ОАО "РЖД").
Также известно, что в роли генерального подрядчика выступает Строительно-монтажный трест "ВСМ" (филиал АО "РЖД-Строй"), а непосредственным исполнителем работ является столичное ООО "ФСК Мостоотряд-47".
Напомним, что работа над проектом планировки для станции ВСМ Москва — Петербург рядом с метро "Обухово" началась в декабре 2024 года, а почти год назад стало известно, что ради строительства высокоскоростной магистрали снесут Обуховский путепровод с дореволюционным мостом.
К середине февраля 2025 года оценщики начали рассылать письма жильцам домов, которые планируется расселить в Петербурге для строительства ВСМ.
Речь идёт в том числе о квартирах в домах Фарфоровского поста, который недавно признали объектом культурного наследия и установили для него границы, решив передвинуть семь исторических зданий.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: