Здание школы фабрично-заводского ученичества Ленэнерго на ул. Пугачева получило статус ценного рядового объекта


06.03.2025 15:30

Согласно новой редакции Закона Санкт‑Петербурга № 820-7 «О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия…» от 19 февраля 2025 года здание школы фабрично-заводского ученичества Ленэнерго на ул. Пугачева, 5-7, лит. А вошло в перечень ценных рядовых объектов.


Оно будет охраняться как историческое здание. Режимом ОЗРЗ-2 (11) запрещается его демонтаж и изменение внешнего облика.

Вопрос об историко-культурной ценности комплекса зданий Центрального производственного ремонтного предприятия (ЦПРП) Ленэнерго на ул. Пугачева, 5-7, лит. А, В, рассматривался в 2021 году на заседании Комиссии по установлению историко-культурной ценности объектов, обладающих признаками объектов культурного наследия. Комиссия рекомендовала вынести результат работы на рассмотрение Совета по сохранению культурного наследия при Правительстве Санкт‑Петербурга.

На заседании 12 октября 2023 года члены Совета не сочли заслуживающими статуса памятника служебные постройки комплекса зданий ЦПРП Ленэнерго, а историко-культурную ценность здания школы фабрично-заводского ученичества предложили рассмотреть совместной рабочей группе КГИОП и Санкт‑Петербургского Союза архитекторов, занимающейся изучением зданий советского периода.

Совместная рабочая группа КГИОП и Санкт‑Петербургского Союза архитекторов рекомендовала не выявлять здание школы в качестве объекта, обладающего признаками объекта культурного наследия. Специалисты пришли к мнению, что по уровню историко-культурной ценности и мемориальной значимости здание не соответствует критериям.

Здание школы фабрично-заводского ученичества Ленэнерго было построено в 1933 году, автор не установлен. Школа включала в себя производственные и учебные помещения, а также общежитие.

Декоративное оформление лицевых фасадов здания школы ФЗУ Ленэнерго состоит из прямоугольного руста первого этажа, межэтажных тяг и пояса розеток в уровне четвертого этажа, четырех лепных гербов СССР с вертикальными тягами.

Первоначальные интерьеры здания не сохранились. Сведений о мемориальной ценности не выявлено.

При этом в рамках исследований, проведённых при подготовке новой редакции Закона № 820-7, специалисты пришли к заключению, что данное здание соответствует общим принципам формирования исторической среды Ленинграда - Санкт‑Петербурга, и рекомендовали его отнести к ценной рядовой застройке.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


20.02.2025 10:00

В Истре в рамках строительства второй подъездной дороги к областному технологическому лицею им. В.И. Долгих приступили к устройству земляного полотна на примыкании к Новорижскому шоссе (М-9 «Балтия»), сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.


«Строящаяся дорога обеспечит удобный въезд и выезд в сторону Москвы, а также транспортную связь с Новорижским шоссе. Сейчас строительная готовность объекта составляет порядка 60%. Открыть движение по дороге планируется до конца августа текущего года», - пояснили в областном ведомстве.

Параллельно ведется строительство трех мостов через реку Беляну, которые возводятся в составе будущей подъездной дороги. На первом мостовом сооружении ведется подготовка к омоноличиванию межбалочных швов, на втором - устройство переходных плит на подходах к искусственному сооружению. С наступлением устойчивых положительных температур строители приступят к работам по гидроизоляции на третьем мосту. Также проводится строительство локальных очистных сооружений.

В пресс-службе напомнили, что в сентябре 2023 года было открыто движение по подъездной дороге от лицея до улицы Ленина в селе Павловская Слобода, которая обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью с возможностью выезда на Волоколамское шоссе. Для удобства и безопасности жителей было проведено устройство пешеходной зоны, велодорожек, шумозащитных экранов и парковочного пространства.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области

Подписывайтесь на нас: