В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля»
В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля».
Максимальную цену контракта увеличили на 24,8 млн рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте областного «Центра торгов».
Наименование аукциона: «Приспособление объекта культурного наследия федерального значения «Башня „Врангель“, 1859 год, расположенного по адресу: г. Калининград, ул. Профессора Баранова 2а, для современного использования под музей». На работы теперь готовы потратить до 151,6 млн рублей. Дата начала подачи заявок для участия в конкурсе на момент публикации новости неизвестна.
Ранее попытки найти подрядчика для реконструкции башни предпринимались в апреле, июле, августе и октябре 2024 года. На первые два аукциона не было подано ни одной заявки. На третий и четвертый подалась одна компания. Эти заявки отклонили. Тогда начальная (максимальная) цена контракта была установлена в 126,8 млн рублей.
Реконструировать башню планировали в 2021–2023 годах. В областной службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. В областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года. «После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.
В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.
Застройщики разработают проект строительства путепровода в створе Центральной улицы Романовки к весне 2026 года.
Также за счет инвесторов планируется расширение участка региональной трассы до железнодорожной линии. Договоренности закрепили на совещании с заместителем председателя Правительства Ленинградской области Евгением Барановским.
«Застройщики понимают, что строительство путепровода – важный элемент стратегического планирования, который обеспечит связность транспортной сети и создаст условия для роста городской и региональной инфраструктуры. Договорились, что на первом этапе затраты на проектирование возьмут на себя группы «Самолет», "Консоль" и Glorax, исходя из пропорций освоения территории», — рассказал Евгений Барановский.