В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля»
В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля».
Максимальную цену контракта увеличили на 24,8 млн рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте областного «Центра торгов».
Наименование аукциона: «Приспособление объекта культурного наследия федерального значения «Башня „Врангель“, 1859 год, расположенного по адресу: г. Калининград, ул. Профессора Баранова 2а, для современного использования под музей». На работы теперь готовы потратить до 151,6 млн рублей. Дата начала подачи заявок для участия в конкурсе на момент публикации новости неизвестна.
Ранее попытки найти подрядчика для реконструкции башни предпринимались в апреле, июле, августе и октябре 2024 года. На первые два аукциона не было подано ни одной заявки. На третий и четвертый подалась одна компания. Эти заявки отклонили. Тогда начальная (максимальная) цена контракта была установлена в 126,8 млн рублей.
Реконструировать башню планировали в 2021–2023 годах. В областной службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. В областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года. «После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.
В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.
Новая сеть диаметром 900 мм и протяженностью около 300 м значительно снизит потенциальную аварийность в Красногвардейском и Калининском районах города и обеспечит более 200 тысяч петербуржцев гарантированным и бесперебойным водоснабжением.
Также в зоне водопроводной магистрали находятся более 100 объектов социальной инфраструктуры.
Понимая транспортную значимость данного участка дороги, во избежание полного перекрытия дорожного движения, специалисты выполняют работы методом санации.
Санация – процесс, при котором в трубопровод, нуждающийся в реконструкции, монтируется полимерный рукав с помощью давления воды, затем под воздействием воды температурой +95 С происходит отверждение материала. В результате таких работ получается высокопрочное покрытие, которое становится новой «трубой в трубе».
Но даже несмотря на метод санации определенные участки работ требуют временного ограничения автомобильного движения. Так, до 4 апреля ограничено движение на перекрестке Свердловской набережной и Пискаревского проспекта: в сторону Финляндского вокзала закрыта для движения автомобилей одна полоса, в сторону моста Александра Невского перекрыты две полосы. Обо всех новых ограничениях предприятием будет сообщено дополнительно.
Реконструкцию планируется завершить в срок до 30 июня 2025 года с полным восстановлением нарушенного благоустройства.