В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля»


06.03.2025 10:30

В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля».


Максимальную цену контракта увеличили на 24,8 млн рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте областного «Центра торгов».

Наименование аукциона: «Приспособление объекта культурного наследия федерального значения «Башня „Врангель“, 1859 год, расположенного по адресу: г. Калининград, ул. Профессора Баранова 2а, для современного использования под музей». На работы теперь готовы потратить до 151,6 млн рублей. Дата начала подачи заявок для участия в конкурсе на момент публикации новости неизвестна.

Ранее попытки найти подрядчика для реконструкции башни предпринимались в апреле, июле, августе и октябре 2024 года. На первые два аукциона не было подано ни одной заявки. На третий и четвертый подалась одна компания. Эти заявки отклонили. Тогда начальная (максимальная) цена контракта была установлена в 126,8 млн рублей.

Реконструировать башню планировали в 2021–2023 годах. В областной службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. В областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года. «После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.

В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Поделиться:


05.03.2025 11:30

В Обухово подготовили стройплощадку для строительства двухпутного железнодорожного путепровода, который станет частью высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
О начале работ по созданию первой в России ВСМ стало известно в начале этой неделе. Полосу отвода железнодорожных путей зачистили в 1-м Обуховском проезде, неподалёку от КАД.
Как уточнили в компании "Нацпроектстрой", в роли подрядчика выступает компания АО "Дороги и мосты", которая возводит Большой Смоленский мост через Неву и занимается реконструкцией станции метро "Фрунзенская".
При этом в публикации отмечается, что договор на строительство мостового сооружения для ВСМ в Обухово был подписан ещё в 2024 году, а заказчиком работ по строительству двупутного ж.-д. путепровода стала Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС — Санкт-Петербург, филиал ОАО "РЖД").
Также известно, что в роли генерального подрядчика выступает Строительно-монтажный трест "ВСМ" (филиал АО "РЖД-Строй"), а непосредственным исполнителем работ является столичное ООО "ФСК Мостоотряд-47".
Напомним, что работа над проектом планировки для станции ВСМ Москва — Петербург рядом с метро "Обухово" началась в декабре 2024 года, а почти год назад стало известно, что ради строительства высокоскоростной магистрали снесут Обуховский путепровод с дореволюционным мостом.
К середине февраля 2025 года оценщики начали рассылать письма жильцам домов, которые планируется расселить в Петербурге для строительства ВСМ.
Речь идёт в том числе о квартирах в домах Фарфоровского поста, который недавно признали объектом культурного наследия и установили для него границы, решив передвинуть семь исторических зданий.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Поделиться: