В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля»
В Калининграде снова готовятся найти подрядчика на реконструкцию «Врангеля».
Максимальную цену контракта увеличили на 24,8 млн рублей. Соответствующая информация опубликована на сайте областного «Центра торгов».
Наименование аукциона: «Приспособление объекта культурного наследия федерального значения «Башня „Врангель“, 1859 год, расположенного по адресу: г. Калининград, ул. Профессора Баранова 2а, для современного использования под музей». На работы теперь готовы потратить до 151,6 млн рублей. Дата начала подачи заявок для участия в конкурсе на момент публикации новости неизвестна.
Ранее попытки найти подрядчика для реконструкции башни предпринимались в апреле, июле, августе и октябре 2024 года. На первые два аукциона не было подано ни одной заявки. На третий и четвертый подалась одна компания. Эти заявки отклонили. Тогда начальная (максимальная) цена контракта была установлена в 126,8 млн рублей.
Реконструировать башню планировали в 2021–2023 годах. В областной службе охраны памятников отмечали, что башня требует ремонта, «но она далека от аварийного состояния». Изначально торги планировали объявить в мае. В областном министерстве по культуре и туризму сообщали, что к реконструкции башни «Врангель» планируют приступить весной текущего года. «После окончания ремонта через два года башня „Врангель“ станет филиалом Музея янтаря», — поясняли в ведомстве. Предполагается, что исторический объект также будет использовать региональный янтарный кластер.
В общей сложности на восстановление башни «Врангель» в течение двух лет собирались направить почти 160 миллионов рублей.
В поселке Щапово начали разрабатывать проект строительства и реконструкции автомобильных дорог и улиц. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. «Обновление улично-дорожной сети позволит улучшить транспортное сообщение между поселком Щапово и прилегающими населенными пунктами. В ходе реализации проекта предусмотрены строительство и реконструкция около трех километров автомобильных дорог. Работы по проектированию объекта планируется завершить до конца 2025 года», — рассказал Владимир Жидкин. В результате реализации проекта улучшится качество дорожного покрытия и увеличится пропускная способность улиц. Кроме того, появится возможность открыть новые маршруты городского транспорта, в том числе для обслуживания территории перспективной застройки в селе Ознобишино. Обновление улично-дорожной сети населенных пунктов — одно из основных направлений развития дорожно-транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО). Сейчас строят и реконструируют автодороги в Троицке, поселении Мосрентген. Уже хорошо развита дорожная сеть поселка Коммунарка и других населенных пунктов, а в дальнейшем она станет лучше и в районах неподалеку от Центральной кольцевой автодороги. В рамках развития транспортной инфраструктуры населенных пунктов ТиНАО в течение 2024 года специалисты ввели в эксплуатацию семь километров дорог и реконструированных улиц на территории Троицка и Коммунарки. Так, в Коммунарке открыли автомобильное движение по одному из обновленных участков местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская». В Троицке завершили строительство автодороги между улицами Дальней и Промышленной с реконструкцией последней, восстановили улицу Академика Франка на участке от Промышленной улицы до автобусного парка, расположенного в районе автодороги в сторону села Былово, а также сделали подъезд к Институту ядерных исследований Российской академии наук. Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений развития ТиНАО. С 2012 года здесь построили более 400 километров автомобильных дорог, а их общая протяженность увеличилась в полтора раза.