«Толстовский дом» на Рубинштейна отреставрируют за 700 млн рублей

"Бывший дом Толстого" на Рубинштейна ждёт реставрация: комитет по госзаказу объявил тендер, реставрация обойдётся городскому бюджету в 701 млн рублей.
Подрядчик должен привести в порядок кирпичную кладку с лепным и каменным декором, скульптуры, балконы и лоджии. Реставрация коснётся и вентиляционных решёток, окон, дверей и цокольного этажа. На портале также говорится о необходимости замены водосточных труб, ремонта крыльца и установки пластиковых окон.
Подрядчик должен привести в порядок кирпичную кладку с лепным и каменным декором, скульптуры, балконы и лоджии. Реставрация коснётся и вентиляционных решёток, окон, дверей и цокольного этажа. На портале также говорится о необходимости замены водосточных труб, ремонта крыльца и установки пластиковых окон.
"Срок окончания выполнения работ — до 31 октября 2027 года", — говорится в тексте проекта контракта.
Подрядчик должен выполнить работы в три этапа: первый необходимо завершить до 20 ноября 2025 года, второй — до 20 ноября 2026 года, третий — до конца октября 2027-го.
Проектировщики оценивают общее состояние стен и цоколя строения как неудовлетворительные. Отдельные балконы срезали из-за аварийного состояния, остальные нуждаются в замене.
"Бывший дом Толстого" располагается между набережной Фонтанки и улицей Рубинштейна. Он внесён в перечень охраняемых памятников искусства и культуры регионального значения.
Ещё одно здание на набережной Фонтанки, входящее в список объектов культурного наследия регионального значения, превратят в музей: речь идёт о блокадной подстанции с номером дома 3а. В комитете по охране памятников сообщили, что планируют создать здесь и цирковой блок со студией.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Яндекс. Карты
Поделиться:

Нацпроектстрой построит трёхэтажный вокзал на станции Волковская, чтобы разгрузить Московский вокзал перед запуском новой высокоскоростной ж.-д. магистрали.
НПС возведёт 70 км путей, в пределах которых построит два моста, восемь ж.-д. путепроводов, три эстакады и два тоннеля. Планируется строительство пяти постов электрической централизации с цифровыми системами управления движением поездов. Вдоль путей установят шумозащитные экраны.
"Строителям предстоит работать в стеснённых условиях, вблизи действующих путей. Из зоны работ нужно вынести множество городских инженерных коммуникаций, переустроить сети связи и энергоснабжения и более 100 км контактной сети", — рассказали в пресс-службе ГК "Нацпроектстрой".
Подрядчик возведёт на магистрали пассажирскую станцию Волковская (на этом месте сейчас располагается действующая грузовая станция). Сюда перенесут пригородное движение Московского и Волховстроевского направлений для разгрузки Московского вокзала под ВСМ.
Новая станция будет представлена в виде трёхэтажного вокзала и четырёх островных платформ с навесами от осадков, с лифтами и эскалаторами для маломобильных пассажиров. А пассажирский комплекс будет интегрирован с наземным транспортом и метро.
Напомним, работы по подготовке стройплощадки для строительства магистрали, которая свяжет Петербург с Москвой и над проектом планировки у станции метро "Обухово" уже стартовали в декабре.
"ВСМ Две столицы", которая выступает единственным учредителем концессионера проекта по строительству ВСМ, уже подала заявку на регистрацию своего товарного знака: силуэт вагона скоростного поезда в цветах российского триколора. Этот электропоезд специально соберут для новой железнодорожной магистрали.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
пресс-служба ГК "Нацпроектстрой"
Поделиться: