Водоканал реконструирует водопроводную магистраль на Свердловской набережной для 200 тысяч петербуржцев


05.03.2025 17:30

Новая сеть диаметром 900 мм и протяженностью около 300 м значительно снизит потенциальную аварийность в Красногвардейском и Калининском районах города и обеспечит более 200 тысяч петербуржцев гарантированным и бесперебойным водоснабжением.


Также в зоне водопроводной магистрали находятся более 100 объектов социальной инфраструктуры.

Понимая транспортную значимость данного участка дороги, во избежание полного перекрытия дорожного движения, специалисты выполняют работы методом санации.

Санация – процесс, при котором в трубопровод, нуждающийся в реконструкции, монтируется полимерный рукав с помощью давления воды, затем под воздействием воды температурой +95 С происходит отверждение материала. В результате таких работ получается высокопрочное покрытие, которое становится новой «трубой в трубе».

Но даже несмотря на метод санации определенные участки работ требуют временного ограничения автомобильного движения. Так, до 4 апреля ограничено движение на перекрестке Свердловской набережной и Пискаревского проспекта: в сторону Финляндского вокзала закрыта для движения автомобилей одна полоса, в сторону моста Александра Невского перекрыты две полосы. Обо всех новых ограничениях предприятием будет сообщено дополнительно.

Реконструкцию планируется завершить в срок до 30 июня 2025 года с полным восстановлением нарушенного благоустройства.

АВТОР: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Водоканал Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Водоканал Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


05.03.2025 11:30

В Обухово подготовили стройплощадку для строительства двухпутного железнодорожного путепровода, который станет частью высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
О начале работ по созданию первой в России ВСМ стало известно в начале этой неделе. Полосу отвода железнодорожных путей зачистили в 1-м Обуховском проезде, неподалёку от КАД.
Как уточнили в компании "Нацпроектстрой", в роли подрядчика выступает компания АО "Дороги и мосты", которая возводит Большой Смоленский мост через Неву и занимается реконструкцией станции метро "Фрунзенская".
При этом в публикации отмечается, что договор на строительство мостового сооружения для ВСМ в Обухово был подписан ещё в 2024 году, а заказчиком работ по строительству двупутного ж.-д. путепровода стала Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС — Санкт-Петербург, филиал ОАО "РЖД").
Также известно, что в роли генерального подрядчика выступает Строительно-монтажный трест "ВСМ" (филиал АО "РЖД-Строй"), а непосредственным исполнителем работ является столичное ООО "ФСК Мостоотряд-47".
Напомним, что работа над проектом планировки для станции ВСМ Москва — Петербург рядом с метро "Обухово" началась в декабре 2024 года, а почти год назад стало известно, что ради строительства высокоскоростной магистрали снесут Обуховский путепровод с дореволюционным мостом.
К середине февраля 2025 года оценщики начали рассылать письма жильцам домов, которые планируется расселить в Петербурге для строительства ВСМ.
Речь идёт в том числе о квартирах в домах Фарфоровского поста, который недавно признали объектом культурного наследия и установили для него границы, решив передвинуть семь исторических зданий.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: