На 120 адресах Петербурга в 2025 году будет занижен бордюрный камень


05.03.2025 17:00

В рамках государственной программы «Доступная среда» на 120 адресах Северной столицы будет занижен бордюрный камень.


Утвержден соответствующий адресный список. Программа в 2025 году охватит 13 районов Петербурга: Адмиралтейский, Василеостровский, Выборгский, Калининский, Красногвардейский, Красносельский, Курортный, Московский, Невский, Петроградский, Приморский, Фрунзенский, Центральный. Полный список опубликован на сайте подведомственного Комитету по транспорту СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга».

Бордюрный камень занижается на пересечениях тротуаров с проезжей частью для безопасного и комфортного перехода дорог.  Особенно это удобно для слабовидящих пешеходов, инвалидов в кресле, а также для родителей с детскими колясками.

В рамках запланированных работ на участках улично-дорожной сети будут произведены разборка существующего бордюрного камня, покрытия тротуара, выемка грунта, выравнивание основания щебнем, установка бортовых камней, благоустройство тротуара.

Комитет по транспорту на регулярной основе актуализирует перечень адресов, на которых необходимо обустройство инфраструктуры для маломобильных групп населения.

Все работы будут проведены СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга» в соответствии с Адресной программой на 2025 год.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: