В Петербурге построят трёхэтажный вокзал для новой ВСМ до Москвы
Нацпроектстрой построит трёхэтажный вокзал на станции Волковская, чтобы разгрузить Московский вокзал перед запуском новой высокоскоростной ж.-д. магистрали.
НПС возведёт 70 км путей, в пределах которых построит два моста, восемь ж.-д. путепроводов, три эстакады и два тоннеля. Планируется строительство пяти постов электрической централизации с цифровыми системами управления движением поездов. Вдоль путей установят шумозащитные экраны.
"Строителям предстоит работать в стеснённых условиях, вблизи действующих путей. Из зоны работ нужно вынести множество городских инженерных коммуникаций, переустроить сети связи и энергоснабжения и более 100 км контактной сети", — рассказали в пресс-службе ГК "Нацпроектстрой".
Подрядчик возведёт на магистрали пассажирскую станцию Волковская (на этом месте сейчас располагается действующая грузовая станция). Сюда перенесут пригородное движение Московского и Волховстроевского направлений для разгрузки Московского вокзала под ВСМ.
Новая станция будет представлена в виде трёхэтажного вокзала и четырёх островных платформ с навесами от осадков, с лифтами и эскалаторами для маломобильных пассажиров. А пассажирский комплекс будет интегрирован с наземным транспортом и метро.
Напомним, работы по подготовке стройплощадки для строительства магистрали, которая свяжет Петербург с Москвой и над проектом планировки у станции метро "Обухово" уже стартовали в декабре.
"ВСМ Две столицы", которая выступает единственным учредителем концессионера проекта по строительству ВСМ, уже подала заявку на регистрацию своего товарного знака: силуэт вагона скоростного поезда в цветах российского триколора. Этот электропоезд специально соберут для новой железнодорожной магистрали.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
пресс-служба ГК "Нацпроектстрой"
Поделиться:
В Обухово подготовили стройплощадку для строительства двухпутного железнодорожного путепровода, который станет частью высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург.
О начале работ по созданию первой в России ВСМ стало известно в начале этой неделе. Полосу отвода железнодорожных путей зачистили в 1-м Обуховском проезде, неподалёку от КАД.
Как уточнили в компании "Нацпроектстрой", в роли подрядчика выступает компания АО "Дороги и мосты", которая возводит Большой Смоленский мост через Неву и занимается реконструкцией станции метро "Фрунзенская".
При этом в публикации отмечается, что договор на строительство мостового сооружения для ВСМ в Обухово был подписан ещё в 2024 году, а заказчиком работ по строительству двупутного ж.-д. путепровода стала Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС — Санкт-Петербург, филиал ОАО "РЖД").
Также известно, что в роли генерального подрядчика выступает Строительно-монтажный трест "ВСМ" (филиал АО "РЖД-Строй"), а непосредственным исполнителем работ является столичное ООО "ФСК Мостоотряд-47".
Напомним, что работа над проектом планировки для станции ВСМ Москва — Петербург рядом с метро "Обухово" началась в декабре 2024 года, а почти год назад стало известно, что ради строительства высокоскоростной магистрали снесут Обуховский путепровод с дореволюционным мостом.
К середине февраля 2025 года оценщики начали рассылать письма жильцам домов, которые планируется расселить в Петербурге для строительства ВСМ.
Речь идёт в том числе о квартирах в домах Фарфоровского поста, который недавно признали объектом культурного наследия и установили для него границы, решив передвинуть семь исторических зданий.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Сергей Ермохин/Деловой Петербург
Поделиться: