Новые согласованные КГА объекты
Комитет по градостроительству и архитектуре согласовал архитектурно-градостроительный облик делового центра на ул. Чапыгина, д. 5а, лит. А.
Проект разработан ООО «Проект 1» по заказу Каганович Э. М.
Проектом предусмотрена реконструкция здания в части внутренней перепланировки и переустройства помещений. Здесь разместятся конференц-залы, офисные помещения и кафе. Внешний облик здания будет сохранен, предусматривается замена дверных и оконных проемов.
Также согласован архитектурно-градостроительный облик реконструкции нежилого здания по адресу: Петровский проспект, дом 26Д в Петроградском районе. Здесь разместятся офисы компаний и агентств.
Проект разработан ООО "ЦСКУ "Арсенал" по заказу ООО "Артос".
Существующий на фасаде исторический барельеф будет сохранен. Как отмечают авторы, современный облик фасадов здания вдохновлен архитектурой здания библиотеки Алвара Аалто. На первом этаже предусмотрено размещение предприятия общественного питания, на кровле предполагается организация зоны отдыха с бассейном.
В Красногвардейском районе согласован архитектурно-градостроительный облик гостиницы на пр. Энергетиков, дом 6, корп.2, А.
Проект разработан ООО "Созвездие" по заказу АО СЗ «Ладожский».
Гостиница проектируется в виде вытянутого треугольного объёма с отсеченной вершиной, учитывая конфигурацию земельного участка. Архитектурный облик здания перекликается с окружающей застройкой, создавая с соседними зданиями единую архитектурную композицию уличного фронта. На первом этаже планируется разместить отделение врача общей практики, рассчитанное на 25 посещений.
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.