Новогорелово — новую школу
Госстройнадзор выдал разрешение на строительство новой школы с бассейном, творческими зонами и кабинетом робототехники в Новогорелово.
Образовательное учреждение построит группа «Самолет» по соглашению с Правительством Ленинградской области.
«Продолжаем создавать комфортную и современную среду в районах новостроек. Мы набрали высокий темп и только с начала 2025 года уже выдали разрешения на строительство двух детских садов и двух школ. Среди них – современная школа в Новогорелово, которая станет пространством для всестороннего развития детей. Застройщик предусмотрел лингафонный кабинет для изучения иностранных языков, лаборатории по химии, физике и биологии, а также бассейн и просторный спортивный зал. Это комплексный подход, который делает новую школу центром развития талантов и подготовки к современным вызовам», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
В новой школе в Новогорелово особое внимание уделено созданию современных специализированных кабинетов, которые обеспечат учащимся комфортные условия для всестороннего развития. Среди самых интересных – кабинет робототехники, оснащенный современными программируемыми платформами для конструирования и моделирования; лингафонный кабинет, где изучение иностранных языков будет проходить с использованием мультимедийных технологий и аудиосистем; а также лаборатории по химии, физике и биологии, оборудованные интерактивными стендами и экспериментальными установками. Для творческого развития предусмотрены кабинеты ИЗО и музыки, а физическое здоровье школьников поддержат большой спортивный зал, бассейн и хореографический класс.
При создании левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Натали» предстоит пройти под руслом Москвы-реки около 150 метров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая протяженность тоннеля составит около 2,4 километра, из которых примерно 150 метров пройдет под Москвой-рекой. Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров. Во время проходки запланированы технологические остановки ТПМК для регламентного осмотра и замены режущего инструмента. Щит “Натали” должен пройти тоннель за 15 месяцев. На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской линии», — рассказал Владимир Ефимов.
Диаметр щита «Натали» — шесть метров. При сооружении монтажной камеры около котлована станции «Рублево-Архангельское» и демонтажной у «Липовой рощи» строители применяют метод «стена в грунте». Также предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. Для размещения строительных материалов и оборудования временно заняты два земельных участка общей площадью около 14 гектаров.
«В общей сложности для создания левого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” строителям предстоит изъять порядка 100 тысяч кубометров грунта. На следующих этапах для сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса котлован станции объединят с двумя монтажно-щитовыми камерами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную доступность развивающейся территории на западе столицы, где создается современный район. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри Московской кольцевой автомобильной дороги.
Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Сейчас строят станции «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».