К 9 мая все районы города украсят цветочные композиции, посвящённые 80-летию Великой Победы и Году защитника Отечества
Об этом губернатор Александр Беглов сообщил на рабочем совещании с членами городского правительства при рассмотрении итогов выполнения в 2024 году государственной программы Санкт‑Петербурга «Благоустройство и охрана окружающей среды в Санкт‑Петербурге» и обсуждении задач на 2025 год.
"«Комфорт и уют в городе» — один из десяти приоритетов, которые мы определили в развитии мегаполиса на ближайшие годы. Будем над этим работать",— отметил Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что в прошлом году Петербург получил признание профессионального сообщества на общероссийском уровне за реализованные проекты благоустройства. Сразу несколько объектов были названы лучшими в своих номинациях. Так, сквер Расула Гамзатова получил гран-при Российской Национальной премии по ландшафтной архитектуре и садово-парковому искусству.
За последние годы в Северной столице было создано 280 новых общественных пространств, из них 57 — в прошлом году. Также Петербург был признан лучшим в выполнении федеральной программы «Формирование комфортной городской среды» за всё время её реализации.
«Эта программа входит в инициированный Президентом России национальный проект „Жильё и городская среда“. Нашей работе за последние годы дана высокая оценка,— сказал Александр Беглов. — Сейчас стартовали новые президентские национальные проекты, в т. ч. „Инфраструктура для жизни“ и „Экологическое благополучие“. С их учётом мы должны выстроить работу на этот год».
Губернатор отметил, что в год 80-летия Победы Советского народа в Великой Отечественной Войне перед службами благоустройства Петербурга стоят новые задачи.
«Должны быть подготовлены планы по особому цветочному оформлению города, композиции, посвящённые Великому празднику и Году защитника Отечества, должны появиться во всех районах. Главное внимание необходимо уделить нашим памятникам и мемориалам»,— поручил Александр Беглов.
Также он сообщил, что город в этом году продолжит участие в международной акции «Сад памяти». В 2024-м в её рамках было высажено шесть тысяч деревьев и кустарников.
«В прошлом году по программам „Петербургские дворы“ и „Мой двор“ муниципальные образования благоустроили почти 340 детских и спортивных площадок. Садово-парковые предприятия высадили 10 тысяч деревьев, 118 тысяч кустарников и почти 5,5 миллионов цветов. В предстоящем сезоне мы должны сохранить эти объёмы»,— подчеркнул Александр Беглов.
В числе наиболее крупных и значимых объектов 2025 года — третья очередь Линейного парка, Бестужевский сад, пляжи в Сестрорецке, посёлках Ушково и Комарово. Город также приступает к реализации большого проекта по благоустройству парка «Строителей» в Невском районе.
«Жители хотят, чтобы было больше разнообразия в оформлении зелёных насаждений. В прошлые годы в Северной столице появлялись „мавританские“ и другие необычные газоны, в том числе — „аптекарские“, с лекарственными травмами,— сказал Александр Беглов. — Мы также должны обязательно учитывать предложения жителей при выборе объектов благоустройства, создании детских и спортивных площадок, комфортных мест отдыха для людей „серебряного“ возраста».
Одним из ключевых направлений госпрограммы на 2025 год губернатор назвал обеспечение экологической безопасности Петербурга: «Прошу комитет по природопользованию продолжить работу по формированию новой системы переработки отходов, а также модернизации природоохранного флота. Мы говорили об этом недавно на Экологическом совете».
Глава города напомнил, что к 2030 году Петербургу предстоит снизить средний возраст судов до 15 лет. В принятом трёхлетнем бюджете до конца 2027 года на модернизацию природоохранной флотилии предусмотрено порядка 3 миллиардов рублей.
Продолжается строительство московского городского вокзала Беговая в Хорошевском районе столицы.
«Вместе с “Российскими железными дорогами” мы реализуем программу строительства московских городских вокзалов. Сейчас одновременно строится семь объектов. Крупнейшим из них является новый городской вокзал на Беговой, который объединит МЦД-1, МЦД-4, действующую станцию метро “Беговая”. Улучшится обслуживание трех московских районов и таких объектов, как ипподром, Боткинская больница, большие деловые и жилые кварталы Москвы. Надеюсь, что этот вокзал будет одним из самых востребованных. Сегодня всего около 10 тысяч пассажиров пользуются им ежедневно, а в перспективе будет до 75 тысяч и, возможно, к 2030 году до 90 тысяч человек. Это будет один из крупных транспортных узлов. Очень важно, чтобы он был обустроен так, чтобы было комфортно для пассажиров, как и на других вокзалах, которые мы вместе строим», — рассказал Сергей Собянин во время осмотра строящегося вокзала.
Строительство нового вокзала позволит улучшить транспортное обслуживание более 200 тысяч жителей районов Беговой, Хорошевский и Пресненский, а также Боткинской больницы, отделения Банка России, торговых и бизнес-центров.
«Путь до ММДЦ “Москва-Сити” от “Щукинской” займет 19 минут вместо 34, а от станции “Китай-город” — 15 минут вместо 27», — сообщил Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Пассажиры смогут без пересадок добираться до семи центральных железнодорожных вокзалов Москвы, включая Рижский (после открытия одноименной станции четвертого Московского центрального диаметра). На Беговой также останавливаются аэроэкспрессы, следующие из Одинцова в аэропорт Шереметьево.
Новый городской вокзал
Московский вокзал Беговая находится на границе районов Хорошевский и Пресненский между станциями Тестовская (Москва-Сити) и Белорусская.
Построенная более 70 лет назад, в 1949 году, железнодорожная станция с двумя береговыми платформами в 2019-м вошла в состав первого Московского центрального диаметра (МЦД-1) «Белорусско-Савеловский». Поток пассажиров на станции значительно увеличился. Сегодня ей ежедневно пользуются около 10,5 тысячи человек.
Реконструкция Беговой началась в декабре 2022 года в рамках совместной программы ОАО «РЖД» и Правительства Москвы по созданию комфортных условий для пассажиров, соответствующих высоким стандартам московского транспорта. В результате реализации проекта запас пропускной способности вокзала обеспечит его стабильное функционирование на десятилетия вперед.
По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Андрея Макарова, к настоящему времени уже полностью готовы три платформы площадью чуть более восьми тысяч квадратных метров, где будет кросс-платформенная пересадка. После завершения строительства пассажиры смогут здесь делать пересадку между МЦД-1 и МЦД-4. Кроме того, будет выполнена интеграция с подземным вестибюлем станции метро «Беговая».
Сейчас работы на транспортно-пересадочном узле уже выполнены на 41%. Строительство планируется завершить в четвертом квартале 2026 года.
Работы ведутся в условиях плотной городской застройки и интенсивного автомобильного трафика без прекращения движения поездов. Для пассажиров возведена временная инфраструктура: платформа и пешеходный мост через пути МЦД-1 и МЦД-4.
Общая площадь городского вокзала после реконструкции составит 12,2 тысячи квадратных метров. В его составе будут три современные платформы длиной 275 метров (две береговые и одна островная) и интегрированный с метро трехэтажный пассажирский конкорс с кассами, турникетами, информационными табло и навигацией. Их оформят в едином стиле. Для удобства пассажиров оборудуют девять эскалаторов и пять лифтов, что сделает передвижение по вокзалу комфортнее для всех, в том числе для людей с ограниченными возможностями здоровья и родителей с колясками.
Территорию около вокзала благоустроят. Кроме того, изменится схема организации дорожного движения. Так, появится новый регулируемый наземный переход через Хорошевское шоссе. У восточного вестибюля станции метро обустроят зоны посадки и высадки пассажиров такси и других автомобилей. Со стороны улицы Брянский Пост к вокзалу сделают подъезд.
Пересадку между МЦД-1 и МЦД-4 при поездках в сторону Лобни и Апрелевки организуют по кросс-платформенному типу. Чтобы сменить диаметр, пассажирам нужно будет перейти с одной стороны платформы на другую. При этом не потребуется дополнительно оплачивать проезд.
При поездках в сторону Одинцова или Железнодорожного необходимо будет пройти через пассажирский терминал (конкорс). Его также интегрируют с подземным (западным) вестибюлем станции Таганско-Краснопресненской линии метро. Таким образом, пассажиры смогут делать пересадку с диаметров на метро, не выходя на улицу, в отличие от сегодняшней ситуации. На это уйдет всего одна минута вместо нынешних пяти.
Беговая станет четвертой по счету станцией с пересадкой между МЦД-1 и МЦД-4 и первой — с МЦД-4 на Таганско-Краснопресненскую линию. Благодаря этому пассажиры смогут выстраивать новые маршруты и экономить время в пути.
Станут доступны новые удобные маршруты от Беговой в районы Новомосковского округа (например, можно будет доехать до Внукова, Мичуринца, Кокошкина и других населенных пунктов), а также в Железнодорожный (Балашиха). Предполагается, что московским городским вокзалом Беговая будут пользоваться 75 тысяч пассажиров, а пересадками — еще 31 тысяча пассажиров в день. К 2030 году за счет активной жилой и промышленной застройки пассажиропоток Беговой может увеличиться еще почти на четверть — до 93 тысяч, а на пересадках — до 39 тысяч человек в сутки.
Строительная готовность вокзала превышает 40 процентов. Уже отлиты основания платформ, смонтированы металлоконструкции лестничных сходов и навесов. Ведется монтаж каркаса пассажирского конкорса. Завершить работы планируется в 2026 году.