Проект капремонта покрытия стадиона на Сельме прошёл экспертизу
Госэкспертиза выдала положительное заключение проектной документации капитального ремонта игрового поля стадиона им. Юрия Шуляковского на Сельме.
Информация об этом опубликована на сайте ГИС ЕГРЗ.
Арена находится на улице Согласия, 41, в Калининграде. Застройщиком значится ГАУ КО «Дирекция спортивных сооружений». Документацию для капремонта подготовило калининградское ООО «ИТ-Проектсервис». Заключение по ней 28 февраля сделал «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве».
О том, что на стадионе им. Шуляковского запланировали замену искусственного газона, стало известно в середине февраля. Ранее министерство спорта региона в комментариях телеграм-канала «Балтийского Шторма» отмечало, что спортивный объект нуждается в реконструкции. Позже в правительстве области заявили, что реконструкция стадиона на данный момент не планируется. Из-за этого оценку выполнения работ не проводили. При этом, согласно ответу минспорта, управляющая ареной «Дирекция спортивных сооружений» при необходимости проводит работы по приведению инфраструктуры объекта в надлежащее состояние.
В ноябре губернатор Алексей Беспрозванных дал обещание регби-клубу «Балтийский шторм» помочь с ремонтом основной трибуны стадиона на Сельме губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных. «Съездил к ним на базу посмотреть, где тренируются. Поможем с ремонтом основной трибуны стадиона имени Юрия Шуляковского на Сельме», — написал глава региона в своём телеграм-канале.
Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы.
На сегодняшний день на путепроводе выполнена половина работ по устройству стапелей – временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. С их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны.
Далее работы будут выполняться параллельно с устройством опор №4 и 5 в зоне железной дороги. Параллельно ведётся устройство временных дорог: дорога со стороны Южного шоссе через ж/д пути готова на 90%.
Отметим, что металлоконструкции для нового путепровода изготовлены на производстве в Санкт-Петербурге. Порядка 2300 тонн металла для строительства уже доставлено на объект, на днях планируется поставка еще 300 тонн.