Завершен двухлетний проект модернизации освещения Дунайского проспекта
Петербургские энергетики завершили работы по обновлению источников света на всём протяжении Дунайского проспекта.
В результате поэтапной модернизации, начавшейся в 2023 году, все натриевые светильники вдоль более чем семикилометровой магистрали заменены на светодиодные.
«Комфорт и уют в городе — один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы. Качественное наружное освещение очень важно, особенно в зимний период. Мы полностью оснастили современными источниками света Дунайский проспект — ключевую артерию южных районов города,— отметил губернатор Александр Беглов. — Город сохраняет и приумножает наследие ленинградских градостроителей, проложивших эту широкую дорогу во второй половине ХХ века, сквозь новые тогда районы. В прошлом году мы построили транспортную развязку на пересечении Дунайского проспекта и Московского шоссе, в этом — завершили проект по замене освещения проспекта. Сделали его более удобным и безопасным для водителей и пешеходов».
Сегодня магистраль, связывающую Московский и Фрунзенский районы, освещает более 900 светодиодных фонарей. На первом этапе проекта наружное освещение было обновлено на участке от проспекта Космонавтов до Софийской улицы. Там специалисты «Ленсвета» выполнили более половины всего объёма работ, установив свыше 600 новых светильников. Далее энергетики двинулись в сторону Предпортовой улицы, планомерно меняя светотехническое оборудование.
Дунайский проспект отличается высоким автомобильным трафиком. Шестиполосное дорожное полотно нуждается в качественной и надёжной подсветке, способной обеспечить комфорт и безопасность для всех участников дорожного движения. Светодиодные фонари делают освещенность трассы более равномерной, улучшают видимость дорожных знаков и обозначений.
Завершение работ на Дунайском проспекте — важный шаг к переходу Петербурга на источники света нового поколения. Эту работу город начал в 2019 году. Доля светодиодных фонарей в Северной столице уже превысила 60% от общего количества светильников. Наружное освещение становится более интенсивным и энергоэффективным, что важно для повышения качества городской среды в рамках одного из приоритетов развития Петербурга до 2030 года — «Комфорт и уют в городе».
Рядом со станцией метро «Спартак» появится спортивный комплекс. Столичный Комитет по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) уже внес изменения в правила землепользования и застройки территории, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Возведение объекта планируется на уже существующей территориальной зоне площадью 27 гектаров, где находятся стадион клуба “Спартак” и другие объекты, подлежащие реконструкции. В сумме площадь нового строительства и реконструкции составит 145,5 тысячи квадратных метров. При этом суммарная поэтажная площадь спорткомплекса, который включит в себя Дворец спорта “Спартак-Москва” и “Стадион № 1” с трибуной на 500 мест, универсально-спортивным залом и футбольным манежем, составит 130 тысяч квадратных метров», — рассказал Владимир Ефимов. Спортивный комплекс построят на северо-западе столицы в районе Покровское-Стрешнево по адресу: Волоколамское шоссе, земельный участок № 69. «Помимо строительства Дворца спорта со стадионом, на участке планируется возведение дополнительных двух контрольно-пропускных пунктов площадью 500 квадратных метров каждый и открытого многоярусного наземного гаража-стоянки площадью 13 тысяч квадратных метров, а также реконструкция южной входной группы площадью 1,5 тысячи квадратных метров», — уточнила Юлиана Княжевская, председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы. Правила землепользования и застройки — это свод норм и требований, которые регулируют, как использовать земельные участки и что можно на них строить. Они определяют, какие виды деятельности разрешены в определенных местах и какие требования должны соблюдаться при проектировании и возведении зданий.