Экс-глава «Янтарьэнерго» возглавил департамент строительства Минобороны
Экс-глава калининградского «Янтарьэнерго» Игорь Маковский, в декабре прошлого года назначенный гендиректором Военно-строительной компании, возглавил департамент строительства Минобороны.
Об этом рассказал РБК источник, знакомый с кадровым решением, и подтвердил собеседник, близкий к Минобороны.
По данным источников, документы о назначении Игоря Маковского уже подписаны. С 2017 по 2024 год департамент строительства Минобороны возглавляла Марина Балакирева, в ноябре прошлого года она назначенная руководителем правового департамента.
Новый глава департамента Игорь Маковский в свое время он закончил Алма-Атинское высшее пограничное командное училище им. Ф. Э. Дзержинского, Калининградский госуниверситет по специальности «юриспруденция» и Северо-Западную академию госслужбы. Являлся председателем совета директоров ООО «Европейская промышленная группа». Возглавлял АО «Янтарьэнерго».
Также Игорь Маковский был депутатом Калининградской областной Думы. При этом в 2019 году он не посетил ни одного заседания областного парламента или профильного комитета, возглавив «рейтинг» депутатов-прогульщиков. В мае 2020 года стало известно, что депутат облдумы, глава совета директоров «Янтарьэнерго» Игорь Маковский пропустил все 15 заседаний регионального парламента и все 10 заседаний профильного комитета по экономической политике и развитию инфраструктуры. В июне 2021 года на тот момент уже экс-гендиректор и до недавнего времени председатель совета директоров «Янтарьэнерго» Игорь Маковский не вошел в состав нового совета директоров госкомпании, который возглавлял с 2018 года.
Проект планировки территории для реконструкции улицы Александра Товпеко в поселке Понтонный Колпинского района утвержден на рабочем совещании губернатора Санкт‑Петербурга Александра Беглова с членами городского правительства.
Реконструкцию улицы протяжённостью 1,19 км проведут в рамках Государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» до 2030 года». Проектом предусмотрены две полосы движения, пешеходные зоны, велодорожки. Также будут установлены шумозащитные экраны.
Ранее был утвержден подобный проект планировки для реконструкции улицы рядом с железной дорогой в поселке Петро-Славянка.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введён ряд крупных инфраструктурных объектов. Два путепровода над железнодорожными путями Московского направления и открытый в 2024-м виадук над путями Волховского направления в посёлке Понтонный позволили избавиться от пробок на железнодорожных переездах. Пробивка Софийской улицы и реконструкция Колпинского шоссе значительно упростили выезд на федеральные трассы М11 и М10 «Нева» в направлении Петербурга и Пушкина.
«Дорожно-транспортная ситуация кардинально изменилась. Это отмечают жители района. Улучшилось сообщение города Колпино с поселками и с Санкт‑Петербургом, - подчеркнул губернатор. – Важно, что мы занимаемся не только крупными объектами, но и улицами районного значения».
В прошлом году в Колпинском районе дорожники отремонтировали Вознесенское шоссе, Тверскую и ряд других улиц. Запланирован ряд новых проектов, в том числе реконструкция улиц, расположенных рядом с железной дорогой.
«Мы продолжим развивать уличную сеть внутри района и создавать комфортные условия для его жителей», - подытожил Александр Беглов.