Собственник деревянной дачи в Ломоносове по решению суда обязан отреставрировать здание


03.03.2025 14:30

Петродворцовый районный суд Санкт‑Петербурга удовлетворил иск КГИОП о понуждении собственника объекта культурного наследия регионального значения «Дача» на Морской ул., 5 в Ломоносове в течение двух лет с момента вступления решения суда в силу выполнить ремонт и реставрацию здания, а также демонтировать сооружения, самовольно установленные на территории памятника.


Здание находится в собственности физического лица.

В случае неисполнения решения суда с собственника объекта будет ежемесячно взыскиваться неустойка до фактического исполнения решения суда.

В августе 2022 года распоряжением КГИОП было утверждено охранное обязательство, согласно которому собственнику надлежало до августа 2023 года демонтировать самовольно установленные сооружения, а до августа 2024 года выполнить ремонт и реставрацию памятника.

В ходе контрольного (надзорного) мероприятия специалистом КГИОП установлено, что указанные работы не выполнены. С заявлением на выдачу задания на разработку проекта реставрации здания собственник не обращался. Это послужило основанием для обращения в суд с соответствующим исковым заявлением.

***

Дача возведена во второй половине XIX века, архитектор не известен.

Яркий пример дачной постройки, в архитектуре которой сочетаются черты классицизма и русского стиля. Это – единственная сохранившая первоначальные архитектурные формы «большая» дача Мартышкина. Здание эффектно возвышается на гребне уступа, акцентируя въезд в Ораниенбаум.

В середине XIX века жители Мартышкина все чаще начинают сдавать дома горожанам в качестве летних дач. В конце 1850-х – начале 1860-х годов в деревне началось строительство собственно дачных домов, специально предназначенных для отдыха. Характерно датированное этим годом объявление, которое гласит: «По дороге от Ораниенбаума к Петергофу, в селе Мартышкином, за Чухонскою церковью, напротив дачи Масальской, отдается вновь отделанная дача: восемь комнат, кухня, прачечная, ледник, сарай и конюшни».

В 1860-х годах Ораниенбаумское дворцовое правление, которое в результате реформы лишилось «приписных» деревень, приобретает часть мартышкинских земель по приморской дороге на террасе и вдоль побережья. Крайний западный участок был разбит землемером В. Рахальсом на четыре участка, предназначенные под строительство дач.

Сохранившийся чертёж и «кондиции» (условия) свидетельствуют, что владельцы Ораниенбаума преследовали не только экономические цели, но и стремились благоустроить трассу, соединяющую их резиденцию с императорским Петергофом. В частности, документ гласит: «Главные строения... непременно должны иметь красивые фасады, представляемые в дворцовое правление на утверждение Ее Императорского Высочества. Лицевые стороны участков должны быть засажены деревьями и кустами... обращенными в сады... как существуют уже перед новыми дачами, построенными в Петергофе, близ подъёма на гору с большой дороги от Ораниенбаума. Дача от дачи должны обозначаться... лёгкими палисадниками или иными изгородями, состоящими из кратегуса, акаций, ивняка и проч... Не дозволяется на отданном в содержание участке вырубать леса больше того, сколько нужно для очистки места под строения и для разведения сада...».

Позднейшие планы свидетельствуют, что полностью эту идею воплотить не удалось: в начале 1860-х годов началось отчуждение земель под линию железной дороги, трасса которой пересекла западный участок, превратив его в трапециевидный. Однако рассматриваемая дача, по всей вероятности, была возведена в рамках реализации этого проекта.

АВТОР: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: пресс-служба КГИОП Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП СПб

Подписывайтесь на нас:


24.02.2025 17:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки у "Лахта Центра".
Как следует из документа, развязка пройдёт через ж.-д. пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе, к ней будут подключены Шуваловский и Лахтинский проспекты, а также Высотная улица.
Задание выдано АО "Синергия", которое занимается проектированием новых башен "Лахта Центра".
Компания разработает проекты планировки и межевания за собственный счёт. Работы необходимо выполнить до 19 февраля 2026 года.
В задании также прописаны объекты, которые планируется возвести на месте строительства. Помимо развязки это тоннель под железной дорогой и Приморским шоссе, трамвайная линия на Новой улице, участок оранжевой ветки метро со станцией "Лахта".
Развязка станет частью будущей трассы М-32, которая соединит территорию "Лахта Центра" с планируемой трассой М-49. Строительство М-32 началось прошлой осенью, когда дорожники приступили к устройству буронабивных свай будущего путепровода над железной дорогой.
За 3 года стоимость трассы выросла на треть, с 18,4 млрд до 23,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Киташов Роман/Деловой Петербург, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: