C 1 марта 2025 года вступил в силу закон об эскроу-счетах для ИЖС
Начиная с 1 марта 2025 года вступил в силу закон, предусматривающий возможность использования механизма эскроу-счетов при индивидуальном жилищном строительстве (ИЖС).
Этот механизм защищает финансы граждан от недобросовестных строительных организаций и гарантирует безопасность сделок при строительстве домов. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Мы отмечаем растущий интерес граждан к индивидуальному жилищному строительству. В частности, это подтверждает стабильно высокий уровень ввода ИЖС в последние годы. В прошлом году было введено 62,3 млн кв. м индивидуальных домов, что стало рекордным показателем за всю историю России. Наша задача – поддержать людей в их желании жить в собственном доме. В первую очередь здесь важно обеспечить земельные участки необходимой инженерной, социальной и транспортной инфраструктурой. Кроме того, необходимо гарантировать безопасность сделок. Так, с 1 марта вступает в силу закон, которой предусматривает для ИЖС использование механизма эскроу-счетов, который уже зарекомендовал себя при строительстве многоквартирных домов. Уверен, что такая мера повысит надёжность индивидуального жилищного строительства и доверие граждан к этому рынку», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что счета эскроу обеспечивают сохранность вложений граждан на протяжении всего процесса строительства жилья. Покупатели могут быть уверены, что их деньги будут направлены застройщику только после выполнения всех обязательств. Таким образом, в случае проблем со строительством граждане вернут свои деньги.
Строительство домов, согласно новому механизму, будет осуществляться подрядчиками, в том числе с применением готовых домокомплектов, на территориях, находящихся в собственности, аренде или безвозмездном пользовании у частных лиц.
Организации, планирующие осуществлять свою деятельность в рамках нового механизма, должны размещать в единой информационной системе жилищного строительства информацию о себе, о строящихся ими жилых домах, о банке, через который проходят эскроу-счета клиентов (если для строительства используются целевые кредиты), а также о заключённых договорах подряда.
«Благодаря этому гражданам будет легче оценить работу застройщика, проще сделать выбор строительной фирмы, опираясь на открытые данные», – добавил зампред Правительства.
В поселке Щапово начали разрабатывать проект строительства и реконструкции автомобильных дорог и улиц. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. «Обновление улично-дорожной сети позволит улучшить транспортное сообщение между поселком Щапово и прилегающими населенными пунктами. В ходе реализации проекта предусмотрены строительство и реконструкция около трех километров автомобильных дорог. Работы по проектированию объекта планируется завершить до конца 2025 года», — рассказал Владимир Жидкин. В результате реализации проекта улучшится качество дорожного покрытия и увеличится пропускная способность улиц. Кроме того, появится возможность открыть новые маршруты городского транспорта, в том числе для обслуживания территории перспективной застройки в селе Ознобишино. Обновление улично-дорожной сети населенных пунктов — одно из основных направлений развития дорожно-транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО). Сейчас строят и реконструируют автодороги в Троицке, поселении Мосрентген. Уже хорошо развита дорожная сеть поселка Коммунарка и других населенных пунктов, а в дальнейшем она станет лучше и в районах неподалеку от Центральной кольцевой автодороги. В рамках развития транспортной инфраструктуры населенных пунктов ТиНАО в течение 2024 года специалисты ввели в эксплуатацию семь километров дорог и реконструированных улиц на территории Троицка и Коммунарки. Так, в Коммунарке открыли автомобильное движение по одному из обновленных участков местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская». В Троицке завершили строительство автодороги между улицами Дальней и Промышленной с реконструкцией последней, восстановили улицу Академика Франка на участке от Промышленной улицы до автобусного парка, расположенного в районе автодороги в сторону села Былово, а также сделали подъезд к Институту ядерных исследований Российской академии наук. Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений развития ТиНАО. С 2012 года здесь построили более 400 километров автомобильных дорог, а их общая протяженность увеличилась в полтора раза.