На 9-й линии В.О. продолжается капитальный ремонт здания для городских очередников в рамках программы «Доступное жильё»


28.02.2025 16:30

Реконструкция дома 46 (лит. А, Б) охватывает порядка 7 тыс. кв. м. После завершения работ 124 семьи смогут улучшить свои жилищные условия.


Этот четырехэтажный дом был построен в 1875 году архитектором К. Н. Вербицким и стал домом для многих известных деятелей науки и искусства, таких как Н. А. Лаверецкий и А. И. Введенский.

На объекте завершены работы по усилению фундаментов здания, устройству монолитных перекрытий, внутренних стен и перегородок. Проведена замена окон, частично выполнены кровельные работы, наружная отделка дворовых и лицевых фасадов. Смонтированы индивидуальные тепловые пункты (ИТП), водомерный узел, главный распределительный щит. Общий процент выполнения работ составляет 85%.

Планируемый срок окончания работ – конец декабря 2025 года, а пусконаладочные работы системы отопления завершатся в апреле 2026 года. Распределение квартир запланировано на 2 квартал 2026 года.

После ремонта здание станет современным жилым пространством, сохранившим свою историческую ценность.

Правительство Санкт-Петербурга активно инвестирует в реконструкцию зданий, что улучшает качество жизни горожан и развивает инфраструктуру. С 2022 года программа «Доступное жилье» включает не только молодые семьи, но и работников бюджетной сферы, ОПК и IT-компаний.

АВТОР: ТК Жилищный комитет СПб
ИСТОЧНИК: ТК Жилищный комитет СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Жилищный комитет СПб

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: