Ленинградская область будет закупать белорусские котельные для надежного теплоснабжения


28.02.2025 14:00

Продолжается рабочая поездка Делегация Ленинградской области в Республике Беларусь.


На встрече с представителями производителей теплоснабжающего оборудования обсудили планы по участию белорусских предприятий в реализации совместной программы Ленобласти и Газпрома по переводу котельных на природный газ.

Белорусские коллеги ориентируется на поставку и монтаж 30% котельных от общего объема, предусмотренных программой - всего Ленобласти на природный газ нужно перевести 110 источников теплоснабжения за 4 года:
уже в 2025 г. белорусские коллеги готовы смонтировать для нашего региона 3 котельных, в 2026 году – 5, а в последующие периоды– по 7 котельных ежегодно.

«Реализация программы по переводу котельных на природный газ позволит выполнить поручение губернатора Ленобласти Александра Дрозденко и обеспечит экономию около 1,5 млрд руб. из бюджета Ленинградской области ежегодно. Эти средства будут направлены на развитие энергетики на территории региона,» - резюмировал итоги встречи председатель комитета по ТЭК Сергей Морозов.

АВТОР: ТК Комитет по ТЭК ЛО
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по ТЭК ЛО
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по ТЭК ЛО

Подписывайтесь на нас:


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас: