Москва выставила на торги восемь помещений в Басманном районе
Восемь коммерческих объектов свободного назначения в Басманном районе выставили на торги.
Об этом сообщил руководитель столичного Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов.
«Недвижимость в центре столицы особенно востребована у инвесторов, так как позволяет вести бизнес в районах с высокой проходимостью и хорошей деловой и туристической активностью. Помещения площадью от 37,5 до 409,9 квадратного метра имеют свободное назначение и подходят для реализации различных бизнес-проектов. Заявочные кампании по ним завершатся в период с 4 по 26 марта. Торги начнутся 13 марта и продлятся до 4 апреля в зависимости от выбранного лота», — рассказал Кирилл Пуртов.
Помещения расположены в жилых домах и офисных зданиях. Семь из них находятся на улицах Земляной Вал, Мясницкой, Новой Басманной и на Чистопрудном бульваре, они подключены к электричеству, водоснабжению и канализации. Помещение в Армянском переулке подключено только к электричеству.
Для участия в торгах понадобятся регистрация на площадке «Росэлторг» и усиленная квалифицированная электронная подпись. Организатором торгов выступает Департамент города Москвы по конкурентной политике.
При создании левого перегонного тоннеля между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая роща» Рублево-Архангельской линии метро тоннелепроходческому механизированному комплексу (ТПМК) «Натали» предстоит пройти под руслом Москвы-реки около 150 метров.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Общая протяженность тоннеля составит около 2,4 километра, из которых примерно 150 метров пройдет под Москвой-рекой. Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях на глубине от 14 до 24 метров. Во время проходки запланированы технологические остановки ТПМК для регламентного осмотра и замены режущего инструмента. Щит “Натали” должен пройти тоннель за 15 месяцев. На данный момент проложена уже треть тоннелей будущей Рублево-Архангельской линии», — рассказал Владимир Ефимов.
Диаметр щита «Натали» — шесть метров. При сооружении монтажной камеры около котлована станции «Рублево-Архангельское» и демонтажной у «Липовой рощи» строители применяют метод «стена в грунте». Также предусмотрено устройство водопонизительных скважин для откачки подземных вод. Для размещения строительных материалов и оборудования временно заняты два земельных участка общей площадью около 14 гектаров.
«В общей сложности для создания левого перегонного тоннеля между станциями “Рублево-Архангельское” и “Липовая роща” строителям предстоит изъять порядка 100 тысяч кубометров грунта. На следующих этапах для сбойки перегонных тоннелей и станционного комплекса котлован станции объединят с двумя монтажно-щитовыми камерами», — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
Рублево-Архангельская линия улучшит транспортную доступность развивающейся территории на западе столицы, где создается современный район. Работы идут на всех пусковых комплексах будущей линии внутри Московской кольцевой автомобильной дороги.
Первые две станции — «Деловой центр» и «Шелепиха» — были открыты в 2018 году в составе Большой кольцевой линии метро. В 2021-м началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублево-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой рощи». Сейчас строят станции «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».