Власти Зеленоградска выделили 7 млн руб. на восстановление деревянного зодчества
Власти Зеленоградского округа выделили 7 млн рублей на восстановление деревянного зодчества на трёх домах.
Информация об аукционах по поиску подрядчика опубликована на сайте госзакупок.
Работы запланированы на двух улицах. Первый тендер — на восстановление зодчества по 2-му Саратовскому переулку, 3. Начальная (максимальная) цена этого контракта составляет 2,36 млн рублей. Второй и третий аукционы касаются домов № 1 и № 2 на улице Осипенко. На них готовы выделить до 2,27 млн и 2,16 млн рублей соответственно. Восстановление деревянного зодчества необходимо произвести в течение 45 дней с даты заключения контракта по всем объектам.
Заказчиком работ является МКУ «Служба заказчика Зеленоградского муниципального округа Калининградской области». Всех подрядчиков планируется определить 6 марта. На работы власти Зеленоградского округа готовы потратить в сумме до 6,8 млн рублей.
Зимой 2022 года муниципальные власти уже объявляли конкурс по выбору подрядчика для «восстановления элементов деревянного зодчества» в Зеленоградске. Однако аукцион провалился. Тогда предполагалось отремонтировать элементы фасадов трех домов: на ул. Осипенко, д.1 и д.2, а также в Саратовском переулке, 3. На работы было выделено 3,4 млн рублей. Торги признаны несостоявшимися по той причине, что единственная поданная на них заявка, по мнению комиссии, оказалась не соответствующей условиям конкурса.
Летом 2023 года власти Зеленоградска снова объявили конкурс на поиск подрядчика для восстановления деревянного зодчества. Работы подразумевались на доме по улице Осипенко, 1. На них муниципалитет выделил чуть больше 1,17 млн рублей.
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.