В Петербурге отказались от восстановления Полюстровской подстанции


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас:


20.02.2025 10:30

Школу на улице Левитана в Калининграде, которую не удалось сдать концессионеру, смогут начать достраивать не раньше 2026 года.


Об этом в прямом эфире паблика мэрии города сообщила глава горадминистрации Елена Дятлова.

«Судом был определён эксперт, который сейчас обследует конструкции для подготовки заключения по строительным объёмам и по качеству построенного, — рассказала Елена Дятлова. — Как только будет вынесено данное решение, мы заберём данный недострой в муниципальную собственность и будем достраивать школу. Проектная документация, прошедшая Главгосэкспертизу, у нас имеется».

Сейчас, как уверяет глава, ликвидированы дыры в строительном заборе, на которые ранее жаловались жители, и доступ подростков ограничен.

«Нам очень важно, чтобы как можно быстрее было принято решение суда по передаче этого недостроенного объекта в муниципальную собственность, — продолжила Елена Дятлова. — Никакого другого правового механизма не существует. К сожалению, мы оказались в той ситуации, когда недобросовестные концессионер и подрядчик могут поступать, как им вздумается. Мы, будучи органами местного самоуправления, можем поступать только по закону. А дальше я искренне хочу верить, что с 2026 года мы возобновим строительство».

К достройке, по словам чиновницы, муниципальные власти смогут приступить раньше только в том случае, если судебный процесс не будет затянутым.

О заключении договора концессии на строительство школы на ул. Левитана на 1,1 тыс. мест глава администрации Калининграда Елена Дятлова сообщила в мае 2022 года. В январе 2023 стало известно, что начало работ пришлось отложить из-за возросшей стоимости строительных материалов. В феврале того же года председатель комитета городского развития и цифровизации Игорь Шлыков назвал новый срок — 2024 год. В апреле 2024 года экс-губернатор Антон Алиханов сообщил, что срок сдачи школы вновь может сдвинуться: «Концессионер, уже очевидно, не успевает сдать её к сентябрю, но в этом году она должна быть готова». О том, что власти и концессионер находятся в судах, стало известно в январе этого года.

Строительство школы, которое реализуется в рамках национального проекта «Образование», в связи с отставанием от графика находится на контроле прокуратуры.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Виталий Невар/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас: