В Петербурге отказались от восстановления Полюстровской подстанции


27.02.2025 15:00

Как сообщили на предприятии (оно является правообладателем постройки), "восстановление здания с дальнейшим сохранением его функций как тяговой подстанции нецелесообразно с учётом особенностей современного состояния".
Планы в отношении здания у перевозчика "не сформулированы". Энергосистема предприятия организована таким образом, что при необходимости завершения эксплуатации подстанции трамвайные линии Калининского района будут получать питание по альтернативной схеме, добавили в компании.
Напомним, недавно на сайте комитета по охране памятников был обнародован акт историко–культурной экспертизы, в котором рекомендуется снять здание подстанции с государственной охраны.
Авторы экспертизы не увидели в нём мемориальной или исторической ценности. Что же до архитектуры постройки, то она, по их мнению, утилитарна. В "Горэлектротрансе" считают, что вопросы о проведении экспертизы "находятся за пределами компетенции предприятия". Формально заказчиком исследования указана проектная компания ООО "Кант".
26 февраля 2025 года заканчилтся срок для подачи обращений к акту. По данным "Живого города", уже сегодня, 27 февраля, экспертиза может быть рассмотрена на заседании рабочей группы Совета по наследию.
Полюстровская трамвайная подстанция, начавшая работу в 1915 году, охраняется как выявленный объект культурного наследия. Несколько лет назад к ней проявляла интерес одна из структур управляющей компании "Теорема". Существовала концепция строительства бизнес–центра. Впрочем, руководитель "Теоремы" Игорь Водопьянов говорил недавно, что никакого строительства бизнес–центров при ныне действующей кредитной ставке не планируется, а судьбу подстанции должен комментировать её собственник.
Это уже третий акт экспертизы с 2019 года, в котором предлагается снять подстанцию с охраны (предыдущие не были утверждены). В новой версии упор сделан на аварийном состоянии объекта. А также на том, что подстанция позже других была восстановлена в блокадном Ленинграде. Она не участвовала в пуске трамвайного движения, осуществлённом весной 1942 года.
Хотя подстанция была восстановлена к 1 января 1943 года (то есть задолго до полного снятия блокады), здание не может быть "признано для общественности и ветеранов–блокадников знаковым памятным местом, напрямую связанным с подвигом блокадного Ленинграда", говорится в документе.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: kanoner.com /Дмитрий Ратников

Подписывайтесь на нас:


14.02.2025 14:30

В Ново-Переделкине в хозяйственный оборот вовлекут неосвоенный участок, который ранее выделили инвестору для строительства производственного объекта.


Предприниматель не приступил к реализации проекта и систематически нарушал условия предоставления земли, поэтому город расторг с ним договор аренды. Об этом сообщил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.

«Город в 2021 году предоставил предпринимателю около 2,2 гектара земли вблизи Новоорловской улицы в районе Ново-Переделкино для возведения производственного объекта. Инвестор не вносил своевременно арендную плату и не начал строительные работы в предусмотренные договором сроки. По решению суда договор расторгнут, участок будет вовлечен в экономический оборот и сможет приносить пользу округу и его жителям», — рассказал Максим Гаман.

Земля может быть предоставлена другому инвестору для возведения производства или использована для реализации проектов, соответствующих потребностям столицы и ее жителей.

Эффективное использование земельных ресурсов способствует созданию рабочих мест, развитию городской инфраструктуры и улучшению качества жизни горожан. Москва предоставляет инвесторам участки для строительства жилых домов, коммерческих и социальных объектов. Однако невыполнение ими своих обязательств может негативно отразиться на развитии районов.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото Д. Гришкина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: