Псковская школа №13 готовится к 1 сентября
Школа №13, основанная в Пскове в 1951 году и прошедшая через несколько этапов расширения, давно нуждалась в серьёзном обновлении и благоустройстве.
Именно поэтому она стала участницей национального проекта «Молодежь и дети» и региональной программы «Все лучшее детям».
Для школы намечена замена кровли с шифера на металл, обновление систем отопления, водоснабжения и вентиляции и выполнение электромонтажных работ. Внутри школы проведут отделочные работы, а фасад обретёт новый облик.
Уже сейчас в школах №9, №11, №18, №47 и ПТЛ разместились начальные классы.
Все работы, как и в случае с детским садом, будут завершены к 1 сентября.
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.