Конноспортивный манеж на ВДНХ планируется достроить к лету этого года
Основные работы по строительству нового крытого конноспортивного манежа на ВДНХ планируется завершить к июню 2025 года.
Монолитная часть здания уже готова. Продолжаются отделочные работы, устройство малого и большого манежей, облицовка фасада и монтаж инженерных систем. Объект построен почти на 70 процентов.
Главный вход крытого конноспортивного манежа обращен к кольцевой дороге и располагается напротив цветника и входной арки, ведущей к «Городской ферме». На первом этаже здания разместятся два манежа: большой (размером 25 на 70 метров, с трибунами вместимостью около 500 зрителей и ложей) и малый (20 на 40 метров, предназначенный для тренировок). В здании также оборудуют медицинский кабинет, раздевалки, санитарные узлы, душевые, откроют сувенирный магазин.
Второй этаж займут трибуны, аппаратная для комментатора, раздевалки, санитарные узлы, душевые и кафе с обеденным залом. На третьем этаже появятся ВИП-трибуна, переговорные, приемная и комнаты отдыха. В подвале разместятся инженерные и вспомогательные помещения.
В конноспортивном манеже создадут безбарьерную среду для комфортного пребывания маломобильных людей. Внутри не будет порогов, предусмотрен специальный просторный лифт. Возле здания манежа сделают проезды и тротуары, оборудуют велопарковки, а саму территорию благоустроят: установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья.
Манеж войдет в состав инфраструктурного комплекса Центра национальных конных традиций и станет значимой частью школы национального конного искусства России. Это самый крупный из проектов, реализуемых сейчас на территории главной выставки страны. Площадь трехэтажного комплекса составит 7,8 тысячи квадратных метров. Он разместится рядом с павильоном № 43, где находится конюшня Центра национальных конных традиций.
Центр национальных конных традиций создали на базе исторического комплекса ВДНХ «Коневодство» (павильоны № 41–43 и выводной круг). На площадке выводного круга в теплое время года проходят показательные выступления всадников и конноспортивные соревнования. Кроме того, здесь открыт «Музей лошади» с интерактивной экспозицией, работает демонстрационная конюшня, где представлено крупнейшее собрание национальных пород лошадей, и конный театр Кремлевской школы верховой езды. В его репертуаре — музыкальные костюмированные конные шоу с использованием постановочного света и современных видеомэппинг-технологий.
Благодаря конноспортивному манежу Центр национальных конных традиций будет работать круглый год. Здесь планируют проводить культурно-спортивные фестивали и праздники конного искусства, а также тренировки спортсменов.
В Истре в рамках строительства второй подъездной дороги к областному технологическому лицею им. В.И. Долгих приступили к устройству земляного полотна на примыкании к Новорижскому шоссе (М-9 «Балтия»), сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Строящаяся дорога обеспечит удобный въезд и выезд в сторону Москвы, а также транспортную связь с Новорижским шоссе. Сейчас строительная готовность объекта составляет порядка 60%. Открыть движение по дороге планируется до конца августа текущего года», - пояснили в областном ведомстве.
Параллельно ведется строительство трех мостов через реку Беляну, которые возводятся в составе будущей подъездной дороги. На первом мостовом сооружении ведется подготовка к омоноличиванию межбалочных швов, на втором - устройство переходных плит на подходах к искусственному сооружению. С наступлением устойчивых положительных температур строители приступят к работам по гидроизоляции на третьем мосту. Также проводится строительство локальных очистных сооружений.
В пресс-службе напомнили, что в сентябре 2023 года было открыто движение по подъездной дороге от лицея до улицы Ленина в селе Павловская Слобода, которая обеспечила транспортную связь образовательного комплекса с внутренней улично-дорожной сетью с возможностью выезда на Волоколамское шоссе. Для удобства и безопасности жителей было проведено устройство пешеходной зоны, велодорожек, шумозащитных экранов и парковочного пространства.