Конноспортивный манеж на ВДНХ планируется достроить к лету этого года
Основные работы по строительству нового крытого конноспортивного манежа на ВДНХ планируется завершить к июню 2025 года.
Монолитная часть здания уже готова. Продолжаются отделочные работы, устройство малого и большого манежей, облицовка фасада и монтаж инженерных систем. Объект построен почти на 70 процентов.
Главный вход крытого конноспортивного манежа обращен к кольцевой дороге и располагается напротив цветника и входной арки, ведущей к «Городской ферме». На первом этаже здания разместятся два манежа: большой (размером 25 на 70 метров, с трибунами вместимостью около 500 зрителей и ложей) и малый (20 на 40 метров, предназначенный для тренировок). В здании также оборудуют медицинский кабинет, раздевалки, санитарные узлы, душевые, откроют сувенирный магазин.
Второй этаж займут трибуны, аппаратная для комментатора, раздевалки, санитарные узлы, душевые и кафе с обеденным залом. На третьем этаже появятся ВИП-трибуна, переговорные, приемная и комнаты отдыха. В подвале разместятся инженерные и вспомогательные помещения.
В конноспортивном манеже создадут безбарьерную среду для комфортного пребывания маломобильных людей. Внутри не будет порогов, предусмотрен специальный просторный лифт. Возле здания манежа сделают проезды и тротуары, оборудуют велопарковки, а саму территорию благоустроят: установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья.
Манеж войдет в состав инфраструктурного комплекса Центра национальных конных традиций и станет значимой частью школы национального конного искусства России. Это самый крупный из проектов, реализуемых сейчас на территории главной выставки страны. Площадь трехэтажного комплекса составит 7,8 тысячи квадратных метров. Он разместится рядом с павильоном № 43, где находится конюшня Центра национальных конных традиций.
Центр национальных конных традиций создали на базе исторического комплекса ВДНХ «Коневодство» (павильоны № 41–43 и выводной круг). На площадке выводного круга в теплое время года проходят показательные выступления всадников и конноспортивные соревнования. Кроме того, здесь открыт «Музей лошади» с интерактивной экспозицией, работает демонстрационная конюшня, где представлено крупнейшее собрание национальных пород лошадей, и конный театр Кремлевской школы верховой езды. В его репертуаре — музыкальные костюмированные конные шоу с использованием постановочного света и современных видеомэппинг-технологий.
Благодаря конноспортивному манежу Центр национальных конных традиций будет работать круглый год. Здесь планируют проводить культурно-спортивные фестивали и праздники конного искусства, а также тренировки спортсменов.
В поселке Щапово начали разрабатывать проект строительства и реконструкции автомобильных дорог и улиц. Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин. «Обновление улично-дорожной сети позволит улучшить транспортное сообщение между поселком Щапово и прилегающими населенными пунктами. В ходе реализации проекта предусмотрены строительство и реконструкция около трех километров автомобильных дорог. Работы по проектированию объекта планируется завершить до конца 2025 года», — рассказал Владимир Жидкин. В результате реализации проекта улучшится качество дорожного покрытия и увеличится пропускная способность улиц. Кроме того, появится возможность открыть новые маршруты городского транспорта, в том числе для обслуживания территории перспективной застройки в селе Ознобишино. Обновление улично-дорожной сети населенных пунктов — одно из основных направлений развития дорожно-транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО). Сейчас строят и реконструируют автодороги в Троицке, поселении Мосрентген. Уже хорошо развита дорожная сеть поселка Коммунарка и других населенных пунктов, а в дальнейшем она станет лучше и в районах неподалеку от Центральной кольцевой автодороги. В рамках развития транспортной инфраструктуры населенных пунктов ТиНАО в течение 2024 года специалисты ввели в эксплуатацию семь километров дорог и реконструированных улиц на территории Троицка и Коммунарки. Так, в Коммунарке открыли автомобильное движение по одному из обновленных участков местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская». В Троицке завершили строительство автодороги между улицами Дальней и Промышленной с реконструкцией последней, восстановили улицу Академика Франка на участке от Промышленной улицы до автобусного парка, расположенного в районе автодороги в сторону села Былово, а также сделали подъезд к Институту ядерных исследований Российской академии наук. Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений развития ТиНАО. С 2012 года здесь построили более 400 километров автомобильных дорог, а их общая протяженность увеличилась в полтора раза.