Конноспортивный манеж на ВДНХ планируется достроить к лету этого года
Основные работы по строительству нового крытого конноспортивного манежа на ВДНХ планируется завершить к июню 2025 года.
Монолитная часть здания уже готова. Продолжаются отделочные работы, устройство малого и большого манежей, облицовка фасада и монтаж инженерных систем. Объект построен почти на 70 процентов.
Главный вход крытого конноспортивного манежа обращен к кольцевой дороге и располагается напротив цветника и входной арки, ведущей к «Городской ферме». На первом этаже здания разместятся два манежа: большой (размером 25 на 70 метров, с трибунами вместимостью около 500 зрителей и ложей) и малый (20 на 40 метров, предназначенный для тренировок). В здании также оборудуют медицинский кабинет, раздевалки, санитарные узлы, душевые, откроют сувенирный магазин.
Второй этаж займут трибуны, аппаратная для комментатора, раздевалки, санитарные узлы, душевые и кафе с обеденным залом. На третьем этаже появятся ВИП-трибуна, переговорные, приемная и комнаты отдыха. В подвале разместятся инженерные и вспомогательные помещения.
В конноспортивном манеже создадут безбарьерную среду для комфортного пребывания маломобильных людей. Внутри не будет порогов, предусмотрен специальный просторный лифт. Возле здания манежа сделают проезды и тротуары, оборудуют велопарковки, а саму территорию благоустроят: установят фонари и малые архитектурные формы, разобьют газоны и цветники, высадят деревья.
Манеж войдет в состав инфраструктурного комплекса Центра национальных конных традиций и станет значимой частью школы национального конного искусства России. Это самый крупный из проектов, реализуемых сейчас на территории главной выставки страны. Площадь трехэтажного комплекса составит 7,8 тысячи квадратных метров. Он разместится рядом с павильоном № 43, где находится конюшня Центра национальных конных традиций.
Центр национальных конных традиций создали на базе исторического комплекса ВДНХ «Коневодство» (павильоны № 41–43 и выводной круг). На площадке выводного круга в теплое время года проходят показательные выступления всадников и конноспортивные соревнования. Кроме того, здесь открыт «Музей лошади» с интерактивной экспозицией, работает демонстрационная конюшня, где представлено крупнейшее собрание национальных пород лошадей, и конный театр Кремлевской школы верховой езды. В его репертуаре — музыкальные костюмированные конные шоу с использованием постановочного света и современных видеомэппинг-технологий.
Благодаря конноспортивному манежу Центр национальных конных традиций будет работать круглый год. Здесь планируют проводить культурно-спортивные фестивали и праздники конного искусства, а также тренировки спортсменов.
В столице продолжается модернизация Ленинградского вокзала.
После завершения работ он станет светлее и просторнее, а атмосфера будет более торжественной. Пространство дополнят мозаичные панно из смальты в смешанной технике исполнения с элементами римской техники. Об этом сообщил главный архитектор столицы, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству (Москомархитектура) Сергей Кузнецов.
«В рамках проекта мы проводим обновление вокзала. Все привычные объемы сохраняются. Вокзал включает как историческую часть, так и новую, но будут заменены материалы и проведена серьезная расчистка пространства», — сказал Сергей Кузнецов.
Главным акцентом станут огромные панно «Москва» и «Петербург». Сергей Кузнецов отметил, что они будут важными визуальными акцентами вокзала и его новой достопримечательностью. Размер каждого — 84 метра в длину и почти пять метров в высоту, а общая площадь — около 830 квадратных метров. Автором выступит художник Максим Козлов, известный по работам гигантских рыб для станции «Нагатинский Затон» Большой кольцевой линии метро.
Первоначально здание выполняло функцию дебаркадера для прибывающих поездов, поэтому у него нет большого пространства. Более того, за годы эксплуатации оно потеряло первоначальный облик из-за новых построек, переходов, лестниц и эскалаторов. Все эти элементы планируется упорядочить и расчистить. После завершения работ вокзал предстанет перед пассажирами в обновленном, улучшенном и свежем виде.
Здание Ленинградского вокзала в Москве закрыли на ремонт 11 августа 2024 года. Напомним, что полностью завершить модернизацию вокзала планируется в конце 2025 — начале 2026 года.