Возвращение Visa и Mastercard в Россию маловероятно без снятия санкций
Первый заместитель президента-председателя правления банка ВТБ Дмитрий Пьянов высказал мнение о возможном возвращении международных платежных систем Visa и Mastercard на российский рынок.
По его словам, даже если такие сообщения появляются, процесс повторного подключения этих систем будет крайне сложным.
Пьянов в ходе прошедшей пресс-конференции отметил, что Visa и Mastercard является американскими компаниями и имеют значительную долю на американском рынке. В связи с этим, они не смогут просто так вернуться и начать работать с Национальной системой платежных карт (НСПК), поскольку НСПК внесена в блокирующий список США. Он подчеркнул, что по российскому законодательству все внутренние транзакции должны проводиться через НСПК, и вряд ли Российская Федерация отменит это условие в рамках своих интересов.
“Реальным предвестником возвращения этих компаний на рынок может стать лишь снятие американских санкций с НСПК”, — заявил Дмитрий Пьянов.
Однако он также отметил, что на данный момент нет никаких сигналов о возможности такого шага.
“Сам НСПК не может быть инициатором этого процесса, поскольку уже произошла полная адаптация и импортозамещение”, — добавил он.
По его мнению, приход Visa и Mastercard в Россию будет малозначимым и согласие на возвращение международных систем может быть связано только с уступками в других областях, заключил Дмитрий Пьянов, отметив, что пока официальных подтверждений о возвращении международных платежных систем не поступало.
В ближайшее время в Великом Новгороде начнётся монтаж канатной дороги через реку Волхов.
Об этом сообщил ректор НовГУ Юрий Боровиков на заседании учёного совета вуза.
— В начале января в Санкт-Петербург из Китая поступили 62 контейнера с техникой, кабинами, всем необходимым оборудованием, — рассказал он. — Практически весь этот груз мы уже перевезли в Великий Новгород. Монтаж начнётся в ближайшее время.
Проект строительства канатной дороги через Волхов между Антоново и ИНТЦ «Валдай» получил положительное заключение Главгосэкспертизы, рассказали в пресс-службе вуза.
Между берегами будут курсировать восемь кабинок вместительностью порядка 10 человек. Проезд для студентов и сотрудников вуза будет бесплатным. Канатная дорога станет частью городской системы общественного транспорта.
Кроме того, на заседании учёного совета сообщили, где именно разместится на базе НовГУ Северо-Западный центр Федерального института промышленной собственности. Он займёт четыре аудитории на четвёртом этаже четвёртого корпуса здания на Большой Санкт-Петербургской, 41. Как отметил проректор по развитию кампуса, в работе центра будут задействованы студенты Юридического института НовГУ.