Росохранкультура учредила экспертный совет по памятникам
Глава Росохранкультуры Александр Кибовский подписал приказ об учреждении при ведомстве экспертного совета по памятникам. «Я хочу прямо сейчас подписать приказ о создании экспертного совета, о необходимости которого так долго говорили», - сказал он сегодня на пресс-конференции, передает ИА Интерфакс.
А.Кибовский отметил, что Росохранкультура, как орган власти, при принятии тех или иных решений, не имеет права не прислушиваться к мнению лучших специалистов. «Очень рассчитываю на то, что мы совместными усилиями сможем преодолеть многие проблемы и спорные вопросы», - сказал он.
Советник глава Росохранкультуры Кирилл Зайцев пояснил, что речь идет об экспертном совете по вопросам сохранения памятников, связанным с реставрацией, градостроительством и археологией. Он отметил, что при принятии решений, например, при согласовании проектов по конкретным памятникам, ведомство теперь будет опираться на мнение экспертов. Кроме того, мнение экспертного совета будет учитываться при разработке различных нормативных актов, связанных с сохранением и использованием памятников.
Из-за кризиса городские власти намерены пересмотреть схему реализации проекта «Надземный экспресс». Об этом на встрече с журналистами сообщил глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга Максим Соколов. В связи с этим отодвинулись и сроки подведения итогов конкурса с концессионерами. По предварительным данным оно состоится в мае-июне 2009 г. Контракт с победителем будет подписан в начале 2010 г.
«Все участники конкурса и на сегодняшний день подтверждают активную заинтересованность в проекте и действительность своих заявок», - заверил М.Соколов.
Для того чтобы приступить к строительству – теперь уже в 2011 г. – победитель конкурса должен вложить 50% стоимости строительства. В ходе I очереди предполагается проложить ветку экспресса от Дворца конгрессов в Стрельне через «Балтийскую жемчужину» до станции метро «Проспект Ветеранов». В ходе II очереди – намечено продлить ветку до метро «Обухово». Общая стоимость проекта по докризисным ценам составляет порядка 29 млрд рублей.
Сделать проект более эффективным может сокращение маршрута «Надземного экспресса» по крайне мере на I этапе, считают в Комитете по инвестициям. «Не исключено, что наиболее важным и первоочередным компонентом в проекте станет строительство ветки, соединяющей Балтийскую жемчужину с метро «Проспект Ветеранов», - отметил М.Соколов. Время, на которое кризис отсрочил активную стадию реализации проекта, по его словам, должно быть потрачено на более детальную проработку проекта и прохождение госэкспертизы.