Началась реконструкция стратегического участка тепломагистрали на юго-западе Петербурга
ГУП «ТЭК СПб» ведет замену 1244 метров тепломагистрали от 1-й Красносельской котельной - головного участка, от которого зависит теплоснабжение почти 200 зданий.
Вдоль ул. Лермонтова проложат стальные сети в пенополиуретановой изоляции, а также гибкие трубопроводы. С учетом высокого уровня грунтовых вод на всем участке предусмотрен дренаж.
В рамках реконструкции запланирована и воздушная, и подземная прокладка теплопроводов. Так, специалисты выполнили монтаж технологической эстакады тепловой сети и проходящего по ней головного участка трубопровода на территории котельной.
Кроме того, на объекте уже обустроены две тепловые камеры и выполнена прокладка более 1100 метров временной тепловой сети – на нее потребителей переключили еще до начала отопительного сезона, чтобы избежать перебоев теплоснабжения с наступлением холодов.
Проект реконструкции позволит обеспечить надежным теплом 72 000 человек Красносельского района и 196 зданий, в том числе 144 жилых дома, 4 школы, 6 детских садов, 1 учебное и 2 лечебных учреждений.
Началась реконструкция водопроводной сети на участке Петергофского шоссе от ул. Доблести до ж/д путей на «Ленинградский Элетромеханический завод».
Общая протяженность новых сетей диаметром до 700 мм составит около 3,6 км.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнит строительство новых сетей как открытым способом, так и методом горизонтально направленного бурения, который позволяет вести работы без демонтажа дорожного полотна с сохранением зеленых насаждений в зоне работ. Такой метод применяют в условиях, когда необходимо проложить трубопровод на благоустроенной территории или преодолеть природные и инженерные препятствия: реки, канавы, дороги и ж/д пути.
При реконструкции используются полиэтиленовые трубы, а также трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Эти материалы обладают уникальными свойствами: в сочетании с высокими механическими характеристиками они обеспечивают высокую стойкость к коррозии, имеют большой коэффициент запаса прочности и устойчивы к низким температурам.
Дополнительной защитой для новых труб на Петергофском шоссе служат стеклопластиковые футляры – защитные конструкции диаметром 1200 мм, в которые прокладывается трубопровод в местах пересечения с существующими коммуникациями. Технология укладки трубы в футляре предусматривает монтаж гильзы, в которую затем проводят рабочую трубу.
Полностью завершить реконструкцию с восстановлением нарушенного благоустройства планируется до октября 2027 года.