Началась реконструкция стратегического участка тепломагистрали на юго-западе Петербурга
ГУП «ТЭК СПб» ведет замену 1244 метров тепломагистрали от 1-й Красносельской котельной - головного участка, от которого зависит теплоснабжение почти 200 зданий.
Вдоль ул. Лермонтова проложат стальные сети в пенополиуретановой изоляции, а также гибкие трубопроводы. С учетом высокого уровня грунтовых вод на всем участке предусмотрен дренаж.
В рамках реконструкции запланирована и воздушная, и подземная прокладка теплопроводов. Так, специалисты выполнили монтаж технологической эстакады тепловой сети и проходящего по ней головного участка трубопровода на территории котельной.
Кроме того, на объекте уже обустроены две тепловые камеры и выполнена прокладка более 1100 метров временной тепловой сети – на нее потребителей переключили еще до начала отопительного сезона, чтобы избежать перебоев теплоснабжения с наступлением холодов.
Проект реконструкции позволит обеспечить надежным теплом 72 000 человек Красносельского района и 196 зданий, в том числе 144 жилых дома, 4 школы, 6 детских садов, 1 учебное и 2 лечебных учреждений.
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.