Рабочие приступили к сборке металлоконструкций на мосту через р. Синичку в Подмосковье
В рамках строительства дублера Пятницкого шоссе (а/д «Новое» направление Пятницкого шоссе на участке «Митино-ЦКАД») дорожные рабочие приступили к укрупнительной сборке металлоконструкций пролетного строения моста через р. Синичку, завершить работы по строительству планируется в третьем квартале 2026 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Всего на мосту соберут свыше 1,1 тысячи тонн металлоконструкций. Также ведутся работы на других участках. Продолжается устройство четырех опор путепровода в д. Сабурово, ведется переустройство инженерных коммуникаций, строительство ливневой канализации на примыкании к Пятницкому шоссе в районе поселка Отрадное», - уточнили в ведомстве.
Новая четырехполосная дорога длиной 5,2 км пройдет от примыкания к «старому» Пятницкому шоссе в районе поселка Отрадное до строящегося выезда из Юрлова. В составе дороги будут построены одноуровневая кольцевая развязка на примыкании к выезду из Юрлова, путепроводы через дорогу из д. Сабурово и в районе СНТ «Гея», а также мост через р. Синичку и разворотная петля при выезде на «старое» Пятницкое шоссе. Для удобства и безопасности жителей будут обустроены пешеходные зоны, велодорожки, светофоры, остановки для общественного транспорта и шумозащитные экраны.
В пресс-службе подчеркнули, что дублер позволит улучшить дорожную ситуацию на Пятницком шоссе и обеспечить транспортную доступность жителей близлежащих населенных пунктов. Дорога позволит водителям сэкономить 20-30 минут в пути. Также снизится загрузка «старого» направления Пятницкого шоссе, в целом улучшится транспортная ситуация в городских округах Красногорск и Химки. Проезд по дублеру будет бесплатным, так как строительство осуществляется полностью за счет регионального бюджета.
В Петербурге завершена модернизация системы освещения Северного проспекта.
Вдоль магистрали, пролегающей по территории Калининского и Выборгского районов, устаревшие натриевые лампы заменили на светодиодные.
Специалисты установили 397 современных экономичных и долговечных светильников. Такие фонари более устойчивы к перепадам напряжения, обеспечивают равномерное освещение в широком диапазоне цветовых температур. Это позволяет эффективно применять светодиодные источники на городских магистралях: использовать «теплый» белый свет вдоль дорожного полотна и выделять «холодным» белым светом пешеходные зоны.
«Город продолжает масштабную программу модернизации наружного освещения. За последние годы реализован ряд крупных проектов. Новые системы освещения получили магистрали, сады и парки, территории внутри кварталов, общественные пространства, - подчеркнул губернатор Александр Беглов. - Эта работа отвечает нашим приоритетам в развитии комфортной и безопасной городской среды. Будем продолжать ее в соответствии с задачами нового национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Глава города отметил, что уже 59,5 процентов городских фонарей заменены на светодиодные. Это обеспечивает Петербургу годовую экономию бюджета в 100 миллионов рублей.
По итогам выполненных работ потребление электроэнергии в системе освещения Северного проспекта снизилось в 2 раза. Опоры и линии электропередач на проспекте протяженностью 6,7 км остались прежними.
В феврале этого года на Северном проспекте завершен еще один проект – светильники установлены вдоль ранее не освещенных местных проездов.
Всего в 2025 году в Калининском районе планируется заменить 1200 фонарей. В том числе, будут установлены новые вдоль тротуаров на проспекте Науки и проведена реконструкция освещения в Любашинском саду.
В Выборгском районе будет модернизировано освещение на Политехнической улице от площади Мужества до Тихорецкого проспекта, а также на Дрезденской улице. Кроме того, завершится строительство освещения на 10 улицах в Парголово.