Статус масштабного инвестиционного проекта позволит создать в Красногвардейском районе производство климатических камер и другого испытательного оборудования


25.02.2025 15:00

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами правительства Санкт‑Петербурга одобрен инвестиционный проект строительства в Красногвардейском районе комплекса по производству климатических камер для испытания различных видов оборудования.


Проект намерена реализовать компания «РЕОМ – ИТР». Она же подала заявку на предоставление статуса Масштабного инвестиционного проекта (МАИП).

«Вопреки санкциям и внешнему давлению промышленность Петербурга показывает высокие темпы развития. Индекс промышленного производства в 2024 году составил 110,9%. Во многом этот рост обеспечили предприятия, созданные при нашей поддержке за последние годы. Город предоставляет им льготы, в том числе по аренде земли. Присваивает статус в зависимости от объёма инвестиций», - отметил Александр Беглов.

Он подчеркнул, что Северная столица широко использует современные форматы работы с бизнесом – Стратегические инвестиционные проекты (СИП), Масштабные инвестпроекты и другие.

Согласно Постановлению Правительства Санкт‑Петербурга, с 2022 года проекты с инвестициями менее 2 млрд рублей, не попадающие под статус стратегических, могут получить участок целевым образом и по льготной арендной ставке – 1 рубль за один квадратный метр. Льгота действует на время проектирования и строительства. Только за 2024 год в Петербурге было открыто 20 новых производств.

«Число заявок на создание новых предприятий растёт. Это наш вклад в решение поставленной Президентом России задачи по достижению технологического лидерства, - сказал глава города. - Компания «РЕОМ-ИТР» планирует построить производство, увеличить число рабочих мест и выпускать климатические камеры для испытаний различного оборудования. В том числе – медицинского».

Потребителями продукции завода станут производители радиоэлектроники, строительных материалов, предприятия фармацевтической отрасли и оборонно-промышленного комплекса.

«Инвестиции составят почти 800 млн рулей. Этого достаточно, чтобы получить статус МАИП и льготу на аренду участка. В Петербурге это будет уже третий проект со статусом МАИП», - добавил Александр Беглов.

В 2023 году был запущен проект «НПК Морсвязьавтоматика». К 2028 году компания построит завод по выпуску лазерных станков.

В 2024 году было одобрено целевое предоставление участка компании «СитиСтройАльянс». Инвестор создаст производство дверей и деревянных панелей.

Сегодня к получению статуса МАИП проявляют интерес ещё две компании. Это производители светодиодного оборудования и многофункциональных машин.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


06.02.2025 16:30

На новом участке красной линии за "Проспектом Ветеранов" предусмотрено две станции — промежуточная "Александрино" и конечная "Проспект Маршала Жукова".
Станции будут пилонного типа, с расстоянием между путями 25 метров.
Станция "Александрино" разместится между улицей Солдата Корзуна и мостом через реку Новая, а её выполненный в подземном исполнении вестибюль — под улицей Солдата Корзуна. Он будет связан четырьмя эскалаторами с восточным торцом станции. Эскалаторы будут доставлять пассажиров до промежуточного зала, из которого на платформу ведёт двухмаршевая лестница шириной 7,5 м.
На перспективу предусмотрена возможность строительства второго вестибюля, связанного с западным торцом станции. Выход на поверхность организован через две трёхмаршевые лестницы шириной по 4,5 м, накрытые двумя остеклёнными павильонами. При каждом из павильонов предусмотрены лифты для маломобильных граждан.
Станция "Проспект Маршала Жукова" будет больше — площадь её пассажирской зоны составит более 970 м2 против 695 м2 у станции "Александрино". "Проспект Маршала Жукова" разместится под проспектом Ветеранов. Вестибюль также подземный, намечен восточнее пересечения проспектов Ветеранов и Маршала Жукова и связан с западным торцом станции четырьмя эскалаторами.
Выход на поверхность аналогичен станции "Александрино", зато эскалаторы здесь поведут прямо на платформу, а не на промежуточный этаж, с которого нужно ещё спускаться по лестнице. Для этой станции также предусмотрена возможность строительства в перспективе второго вестибюля под проспектом Ветеранов, связанного с восточным торцом станции (западнее пересечения с улицей Генерала Симоняка).
Тоннели проложат глубокого заложения, за исключением переходного участка, примыкающего к тоннелям мелкого заложения возле "Проспекта Ветеранов". Возле станции "Александрино" в тоннелях будет уменьшен радиус кривых (до 300 метров) "с целью непопадания под существующую жилую застройку".
В целом, тоннели пройдут под проспектом Ветеранов. Строительная длина участка в двухпутном исчислении — 3,45 км, эксплуатационная — 3,27 км. Территория проектирования затрагивает 84 земельных участка. Линия способна будет пропускать 32 пары поездов в час.
Напомним, общественные обсуждения по строительству нового участка Кировско-Выборгской линии метро проводятся с 28 января по 26 февраля 2025 года.
С 5 по 14 февраля документация будет опубликована на сайте КГА. По Генеральному плану, продолжение красной линии метро должно быть построено к 2040 году. Генплан также предусматривает ответвление красной линии от станции "Проспект Ветеранов" к аэропорту Пулково.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Коньков/ "Деловой Петербург"

Подписывайтесь на нас: