Завершился первый этап благоустройства возле станции Косино МЦД-3
Специалисты комплекса городского хозяйства завершили работы первого этапа благоустройства возле станции Косино третьего Московского центрального диаметра (МЦД-3).
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Главной задачей было улучшение транспортной и пешеходной доступности станции, организация удобных подходов и подъездов к ней, условий для быстрой пересадки с наземного транспорта на поезда МЦД, — отметил Петр Бирюков. — В границы работ вошли Лениногорская улица и участок улицы Свердлова от Лениногорской улицы до пересечения с улицей Михельсона».
В рамках проекта воздушные линии убрали в кабельную канализацию. Это позволило улучшить облик пространства и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций.
На Лениногорской улице сделали новые тротуары, а на участке улицы Свердлова обновили их покрытие. Общая площадь пешеходного пространства составила 5,2 тысячи квадратных метров.
На проезжей части уложили 13 тысяч квадратных метров асфальтового покрытия, нанесли разметку и установили дорожные знаки. Возле станции Ухтомская МЦД-3 на Лениногорской улице обустроили удобную парковку.
Для пассажиров наземного городского транспорта установили шесть современных павильонов, оборудованных зарядными слотами. Две остановки перенесли ближе к станции Ухтомская. Кроме того, оборудовали более 117 фонарей с энергоэффективными светильниками, а наземные переходы оснастили опорами контрастного освещения.
«Благоустройство территорий вблизи станций Московских центральных диаметров соответствует задаче мэра Москвы по развитию МЦД. Организация пространства около станций и в районах прохождения диаметров напрямую влияет на привлекательность этого вида транспорта для жителей города. При планировании транспортных решений особое внимание уделяем безопасности и созданию комфортных условий для всех участников движения», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Петр Бирюков уточнил, что обязательной частью всех проектов благоустройства становится озеленение. На улицах рядом со станцией Косино МЦД-3 разбили 12,3 тысячи квадратных метров газона.
Все работы вели по транспортным схемам, разработанным специалистами городского Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
В этом году планируют провести второй этап благоустройства территории возле станции Косино МЦД-3.
Реализуемые в столице проекты по созданию комфортной городской среды соответствуют целям и задачам нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Смольную набережную на всем ее протяжении осветили декоративные чугунные фонари.
Завершился второй этап реконструкции наружного освещения, который проводился на участке от Смольной улицы до Смольного проспекта.
Установка оборудования нового поколения выполнена в рамках подписанной губернатором Александром Бегловым и председателем Правления ПАО «Газпром» Алексеем Миллером программы взаимодействия при реализации проектов социально-экономического развития.
«Сотрудничество с ПАО «Газпром» в модернизации наружного освещения и создании художественной подсветки соответствует нашим приоритетам развития комфортной городской среды и сохранению историко-культурного наследия, - отметил Александр Беглов. - Новое освещение набережных, памятников, архитектурных ансамблей подчеркивает красоту Северной столицы, ее неповторимый стиль. Многие такие проекты заслужили признание профессионального сообщества, были отмечены грамотами и дипломами отраслевых конкурсов».
За два года работ под техническим контролем «Ленсвета» набережная обрела единый гармоничный стиль. На первом этапе, завершившемся в 2023 году, были установлены 180 фонарей на 90 чугунных опорах на участке от Водопроводного переулка до улицы Смольного. На втором смонтированы 80 фонарей на 40 чугунных опорах. Декоративные конструкции на участке от Смольной улицы до Смольного проспекта дополнили сложившийся ансамбль набережной.
Линии электроснабжения протяженностью 6,8 км проложили в земле. Общее количество светильников увеличилось на 15%, что обеспечило более равномерное и качественное освещение всей набережной.
Предыдущая система отработала более 20 лет. Обычные функциональные светильники обеспечивали базовое освещение проезжей части и тротуаров, но не соответствовали историческому облику набережной, архитектурным решениям зданий.
Проектирование и установка новой системы освещения проводились Ассоциацией «Невский свет» с учетом особенностей ландшафта и требований к сохранению исторического наследия. Все работы проводились с применением современных строительных технологий, соблюдением установленных норм и стандартов безопасности.