На стройке кампуса в Великом Новгороде забетонировали фундамент двух корпусов
В Великом Новгороде на строительной площадке кампуса Новгородского государственного университета идут активные работы.
Генеральный подрядчик – компания «Алабуга Девелопмент» – завершил бетонирование фундаментных плит второго и четвёртого жилых корпусов, сообщили в управляющей компании особой экономической зоны «Новгородская», которая ведёт стройку.
Возведение кампуса идёт с использованием передовых технологий и материалов. Устройство фундаментных плит – важный этап, который закладывает основу для дальнейшего возведения здания.
– Сейчас ведутся работы по устройству фундаментов третьего и пятого жилых корпусов, – рассказал руководитель проекта Евгений Левен. – Это важный этап строительства, после его завершения мы переходим к устройству арматурного каркаса стен подвальных помещений. Продолжаются работы по устройству котлована первого корпуса. В общей сложности на строительной площадке задействовано 19 единиц техники. 40 строителей работают в дневную смену и 24 – в ночную.
В ходе строительства кампуса было погружено 1260 железобетонных свай. В основание фундамента залили более 4500 кубометров бетона, провели армирование фундаментных плит с использованием более 340 тонн арматуры. Строительно-монтажные работы идут по плану-графику.
Кампус Новгородского университета строят по национальному проекту «Молодёжь и дети», он станет частью концепции «Город-университет». ОЭЗ «Новгородская» ведёт стройку в партнёрстве с правительством Новгородской области и Новгородским университетом. Кампус будет включать пять жилых корпусов на 4 тысячи мест и многофункциональный комплекс.
На эти работы выделены средства из областного бюджета при поддержке губернатора Георгия Филимонова.
Проектная документация сейчас проходит государственную экспертизу.
Строителям будет необходимо полностью заменить балки пролетного строения, лестницы, освещение, сделать надежное перильное ограждение. Пешеходный переход над железнодорожными путями сделаем крытым. Это позволит защитить пешеходов и саму конструкцию от снега и дождя.
К работам приступим в мае. Срок сдачи по контракту - 6 месяцев.
На это время жителям этой части города нужно будет поменять свой маршрут. Напомним, что переходить железнодорожные пути в необорудованном месте опасно для жизни. Поэтому единственным местом перехода будет мост через Шограш на улице Конева.