КГИОП, СПб ГАСУ и российский разработчик программного обеспечения ООО «ТиБиЭс» подписали трехстороннее соглашение о сотрудничестве

25.02.2025 13:30

Стороны договорились о совместной работе над методикой создания информационных моделей объектов культурного наследия на базе российского программного обеспечения (Методика ИМ ОКН), а также создании прототипа информационной модели.

Информационная модель объекта сможет включать в себя комплекс информации, необходимой для проведения реставрационных работ, в том числе отсканированные архивные материалы, обмеры и обследования, а также пространственные данные (облака точек), описывающие объекты культурного наследия.

Методика позволит организовать среду общих данных объектов культурного наследия, которая может быть использована на всех этапах исследовательских, проектных и реставрационных работ.

АВТОР: ТК КГИОП СПб
ИСТОЧНИК: ТК КГИОП СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК КГИОП СПб
МЕТКИ: КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, СПБГАСУ ГАСУ СПБ ГАСУ, ОБЪЕКТ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ, ОХРАНА КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ ОКН, BIM-ТЕХНОЛОГИИ BIM БИМ-ТЕХНОЛОГИИ БИМ, ЦИФРОВИЗАЦИЯ
Поделиться:

На подготовку планировки для развязки у «Лахта Центра» отвели год
24.02.2025 17:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки у "Лахта Центра".
Как следует из документа, развязка пройдёт через ж.-д. пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе, к ней будут подключены Шуваловский и Лахтинский проспекты, а также Высотная улица.
Задание выдано АО "Синергия", которое занимается проектированием новых башен "Лахта Центра".
Компания разработает проекты планировки и межевания за собственный счёт. Работы необходимо выполнить до 19 февраля 2026 года.
В задании также прописаны объекты, которые планируется возвести на месте строительства. Помимо развязки это тоннель под железной дорогой и Приморским шоссе, трамвайная линия на Новой улице, участок оранжевой ветки метро со станцией "Лахта".
Развязка станет частью будущей трассы М-32, которая соединит территорию "Лахта Центра" с планируемой трассой М-49. Строительство М-32 началось прошлой осенью, когда дорожники приступили к устройству буронабивных свай будущего путепровода над железной дорогой.
За 3 года стоимость трассы выросла на треть, с 18,4 млрд до 23,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Киташов Роман/Деловой Петербург, иллюстрация
МЕТКИ: ДОРОГИ, ЛАХТА ЦЕНТР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, М-32А
Поделиться:
‹апрель 2025›
пнвтсрчтптсбвс
31123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
2829301234
567891011