На станции «Юго-Западная» завершен монтаж эскалаторов

25.02.2025 09:30

На станции Красносельско-Калининской линии метро «Юго-Западная» идут активные строительные работы.

Завершён монтаж стеклянного купола над инженерным атриумом, возведены конструкции всех шести этажей, смонтированы металлоконструкции фасада и установлены окна с дверями. Осталось установить зеркала на четверть периметра фасада и завершить кровельные работы.

Внутри вестибюля выполнена облицовка пола и стен кассового зала натуральным гранитом, такие же работы продолжаются в служебных зонах на площади около 10,5 тысяч квадратных метров.

Завершён монтаж четырёх эскалаторов — установлены приводы, цепи, ступени и балюстрады, а также начаты пусконаладочные работы. В подземных частях станции продолжается установка инженерных систем и отделка помещений: уложено около двух тысяч квадратных метров гранитного покрытия на полу пассажирской зоны, облицованы стены средних и боковых залов, идёт монтаж освещения.

АВТОР: ТК Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: ТК Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, КРАСНОСЕЛЬСКО-КАЛИНИНСКАЯ ЛИНИЯ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас:

На подготовку планировки для развязки у «Лахта Центра» отвели год
24.02.2025 17:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки у "Лахта Центра".
Как следует из документа, развязка пройдёт через ж.-д. пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе, к ней будут подключены Шуваловский и Лахтинский проспекты, а также Высотная улица.
Задание выдано АО "Синергия", которое занимается проектированием новых башен "Лахта Центра".
Компания разработает проекты планировки и межевания за собственный счёт. Работы необходимо выполнить до 19 февраля 2026 года.
В задании также прописаны объекты, которые планируется возвести на месте строительства. Помимо развязки это тоннель под железной дорогой и Приморским шоссе, трамвайная линия на Новой улице, участок оранжевой ветки метро со станцией "Лахта".
Развязка станет частью будущей трассы М-32, которая соединит территорию "Лахта Центра" с планируемой трассой М-49. Строительство М-32 началось прошлой осенью, когда дорожники приступили к устройству буронабивных свай будущего путепровода над железной дорогой.
За 3 года стоимость трассы выросла на треть, с 18,4 млрд до 23,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Киташов Роман/Деловой Петербург, иллюстрация
МЕТКИ: ДОРОГИ, ЛАХТА ЦЕНТР, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ КГА, М-32А
Подписывайтесь на нас: