На подготовку планировки для развязки у «Лахта Центра» отвели год


24.02.2025 17:00

Комитет по градостроительству и архитектуре выдал задание на подготовку проектов планировки и межевания территории для строительства транспортной развязки у "Лахта Центра".
Как следует из документа, развязка пройдёт через ж.-д. пути Сестрорецкого направления и Приморское шоссе, к ней будут подключены Шуваловский и Лахтинский проспекты, а также Высотная улица.
Задание выдано АО "Синергия", которое занимается проектированием новых башен "Лахта Центра".
Компания разработает проекты планировки и межевания за собственный счёт. Работы необходимо выполнить до 19 февраля 2026 года.
В задании также прописаны объекты, которые планируется возвести на месте строительства. Помимо развязки это тоннель под железной дорогой и Приморским шоссе, трамвайная линия на Новой улице, участок оранжевой ветки метро со станцией "Лахта".
Развязка станет частью будущей трассы М-32, которая соединит территорию "Лахта Центра" с планируемой трассой М-49. Строительство М-32 началось прошлой осенью, когда дорожники приступили к устройству буронабивных свай будущего путепровода над железной дорогой.
За 3 года стоимость трассы выросла на треть, с 18,4 млрд до 23,8 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Киташов Роман/Деловой Петербург, иллюстрация

Подписывайтесь на нас:


20.02.2025 11:30

По поручению губернатора стройблок «дожимает» работы на школе, совмещенной с садиком в деревне Сухое.


На контрольном выезде в Кировский район зампред Правительства Ленобласти Евгений Барановский увидел, что по итогу переговоров подрядчик нарастил рабочую силу. 63 парты и 37 кроваток ждут детей к осени.

«Работы начались в сложный для отрасли период, но сегодня подрядчик выправился, прогресс видно: на площадку приходят новые материалы, а монтируют инженерию и ведут кладку стен десятки человек. Договорились, что к весне запустят работы по благоустройству и отделке помещений. Это один из немногих проектов, объединяющих школу с детским садиком, но именно такие решения позволяют строить капитальные здания, где возможно реализовать современные стандарты образования», — рассказал Евгений Барановский.

АВТОР: ТК Комитет по строительству ЛО
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по строительству ЛО
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по строительству ЛО

Подписывайтесь на нас: