Аварийное здание жилого дома снесли в Шатуре
В рамках работы по выявлению и ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий, в муниципальном округе Шатура, в поселке Долгуша, был выявлен многоквартирный жилой дом № 9, находившийся в аварийном состоянии.
Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Двухэтажный жилой дом общей площадью порядка 220 квадратных метров был построен в 1927 году. Здание располагалось в окружении жилой застройки. С течением времени ухудшились эксплуатационные характеристики деревянного сооружения, в связи с моральным и физическим износом строительных конструкций дом был признан аварийным. После чего, в рамках муниципальной адресной программы "Переселение граждан из аварийного жилищного фонда в Московской области" были проведены мероприятия по расселению жильцов 8 квартир. Затем аварийный объект был включен в перечень для ликвидации и демонтирован в январе текущего года», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
В настоящее время территория свободна от аварийной постройки, строительный мусор вывезен и утилизирован.
Порядок использования освобожденного земельного участка администрацией пока не определен.
Всего на территории муниципального округа Шатура было выявлено 85 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 49 объектов, что составляет 58% от общего количества. Работа в этом направлении будет продолжена.
Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".
Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.
Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.
Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.
Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.