Более четырех тысяч квадратных метров шумозащитных экранов отремонтируют в Москве в 2025 году
Специалисты комплекса городского хозяйства отремонтируют более четырех тысяч квадратных метров шумозащитных экранов в 2025 году. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Сегодня шумозащитные экраны — важный элемент современной городской инфраструктуры. Они помогают минимизировать шум от дорожного движения вблизи остановок общественного транспорта, парков и густонаселенных районов. В этом году отремонтируем свыше четырех тысяч квадратных метров таких конструкций, в том числе на участках МКАД, ТТК, МСД, Варшавском, Ленинградском, Можайском шоссе и шоссе Энтузиастов», — отметил Петр Бирюков. Шумозащитные экраны выполнены в единой городской стилистике. Используются панели только серого цвета и определенного размера, это позволяет упростить их ремонт и сократить расходы на обслуживание, пояснил Петр Бирюков. Высота ограждения зависит от уровня звукового воздействия, учитываются такие параметры, как расстояние до жилых домов, рельеф местности, загруженность трассы. Например, высота конструкций на участках вдоль Московской кольцевой автомобильной дороги составляет около восьми метров. Дорожные службы постоянно контролируют состояние шумозащитных экранов, их регулярно промывают и оперативно ремонтируют при повреждении. Реализуемые мероприятия соответствуют целям и задачам национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В ближайшее время в Великом Новгороде начнётся монтаж канатной дороги через реку Волхов.
Об этом сообщил ректор НовГУ Юрий Боровиков на заседании учёного совета вуза.
— В начале января в Санкт-Петербург из Китая поступили 62 контейнера с техникой, кабинами, всем необходимым оборудованием, — рассказал он. — Практически весь этот груз мы уже перевезли в Великий Новгород. Монтаж начнётся в ближайшее время.
Проект строительства канатной дороги через Волхов между Антоново и ИНТЦ «Валдай» получил положительное заключение Главгосэкспертизы, рассказали в пресс-службе вуза.
Между берегами будут курсировать восемь кабинок вместительностью порядка 10 человек. Проезд для студентов и сотрудников вуза будет бесплатным. Канатная дорога станет частью городской системы общественного транспорта.
Кроме того, на заседании учёного совета сообщили, где именно разместится на базе НовГУ Северо-Западный центр Федерального института промышленной собственности. Он займёт четыре аудитории на четвёртом этаже четвёртого корпуса здания на Большой Санкт-Петербургской, 41. Как отметил проректор по развитию кампуса, в работе центра будут задействованы студенты Юридического института НовГУ.