На юго-востоке Краснопахорского района планируют обновить около трех километров автодорог


21.02.2025 15:00

В поселке Щапово начали разрабатывать проект строительства и реконструкции автомобильных дорог и улиц.


Об этом сообщил руководитель столичного Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.

«Обновление улично-дорожной сети позволит улучшить транспортное сообщение между поселком Щапово и прилегающими населенными пунктами. В ходе реализации проекта предусмотрены строительство и реконструкция около трех километров автомобильных дорог. Работы по проектированию объекта планируется завершить до конца 2025 года», — рассказал Владимир Жидкин.

В результате реализации проекта улучшится качество дорожного покрытия и увеличится пропускная способность улиц. Кроме того, появится возможность открыть новые маршруты городского транспорта, в том числе для обслуживания территории перспективной застройки в селе Ознобишино.

Обновление улично-дорожной сети населенных пунктов — одно из основных направлений развития дорожно-транспортной инфраструктуры Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО). Сейчас строят и реконструируют автодороги в Троицке, поселении Мосрентген. Уже хорошо развита дорожная сеть поселка Коммунарка и других населенных пунктов, а в дальнейшем она станет лучше и в районах неподалеку от Центральной кольцевой автодороги.

В рамках развития транспортной инфраструктуры населенных пунктов ТиНАО в течение 2024 года специалисты ввели в эксплуатацию семь километров дорог и реконструированных улиц на территории Троицка и Коммунарки.

Так, в Коммунарке открыли автомобильное движение по одному из обновленных участков местной улично-дорожной сети для обслуживания пассажиров станции метро «Новомосковская». В Троицке завершили строительство автодороги между улицами Дальней и Промышленной с реконструкцией последней, восстановили улицу Академика Франка на участке от Промышленной улицы до автобусного парка, расположенного в районе автодороги в сторону села Былово, а также сделали подъезд к Институту ядерных исследований Российской академии наук.

Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры — одно из приоритетных направлений развития ТиНАО. С 2012 года здесь построили более 400 километров автомобильных дорог, а их общая протяженность увеличилась в полтора раза.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Нейросеть kandinsky21_bot для АСН-Инфо

Подписывайтесь на нас:


20.02.2025 17:00

Депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли обновлённый закон о границах охранных зон для исторических зданий.
Городской парламент собрался на внеочередное заседание, чтобы рассмотреть инициативу в окончательном третьем чтении.
Помимо зданий, построенных до 1917 года, в новый список охраняемых объектов добавили более 650 памятников советской архитектуры, которые раньше ценными не считались. Также будет действовать новая методика классификации всех исторических построек. Их разделят на "ценные средовые" и "ценные рядовые" объекты.
При этом здания, возведённые до 1917 года, но не вошедшие в списки ценных, всё равно останутся под охраной.
Ранее, на очередном заседании депутаты рассмотрели законопроект во втором чтении и отклонили поправку фракции "Яблока". Этой поправкой предполагалось установить запрет на появление новых небоскрёбов на расстоянии 11 километров от общегородских доминант, даже если они будут строиться вне зон охраны.
Однако большинство не стало голосовать за эту инициативу. Не поддержали её и в Смольном, а также ранее рекомендовала отклонить и комиссия ЗакСа по градостроительству.
Также "Яблоко" предлагало разрешить установку веранд, террас и навесов в зонах охраны только на три месяца. Однако эту поправку отозвали сами авторы. Третью поправку подавал представитель фракции "Справедливой России" Михаил Амосов, он также отозвал свою инициативу.
Во время первого чтения законопроекта стало известно, что знаменитому зданию института бумажной промышленности (ВНИИБ), за которое несколько лет борются градозащитники, новый закон не поможет. Представитель Смольного Константин Сухенко рассказал, что оно не получило охранного статуса.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: