Возведение новой котельной на Киевской в Калининграде начнётся осенью
Возведение нового здания котельной на ул. Киевской, 141, начнётся в сентябре 2025 года.
Ввести в эксплуатацию её планируют в 2026 году. Информация об этом размещена в телеграм-канале «Калининградтеплосети».
Новая котельная расположится на земельном участке рядом с действующей. Для подключения более 40 многоквартирных домов и трёх социальных объектов по улицам Киевской, Садовой, Берёзовой, Камской и Суворова будет дополнительно построена новая сеть теплоснабжения.
Максимальная мощность проектируемой котельной составит 12,243 Гкал\ч . Она будет работать в автоматизированном режиме с помощью системы диспетчеризации.
«Стоить отметить, что большим плюсом нового объекта теплоснабжения является не только его техническая оснащённость, но и полная экологичность. Напомним, что в год мазутная котельная сжигает порядка 2600 тонн мазута, продукты горения которого ежедневно попадают в городскую атмосферу», — добавили в предприятии.
Ранее городские власти неоднократно говорили о необходимости отказа от мазута и угля для отопления домов. В 2023 году власти сообщали о планах избавиться от мазутной котельной на Киевской до конца 2024 года.
Некоторые технологии, применяемые при строительстве трамвайной линии «Славянка», заслуживают особого внимания.
Одна из них – подводные сварочные работы. Метод подводной резки электродами использовался для демонтажа шпунтового ограждения при проведении канализирования Волковского канала у Балканского моста.
Благодаря технологии удается обрабатывать различные по толщине металлоконструкции, расположенные в воде.
Суть подводной резки электродами состоит в том, что в результате подачи тока на электроде возникает электрическая дуга, которая разогревает и разделяет металл. Воду при этом оттесняет газовый пузырь. Небольшой диаметр стального электрода обеспечивает легкость резки. Такие работы можно проводить даже на больших глубинах (до 100 метров), а для питания электрической дуги достаточного одного хорошего электросварочного агрегата.
Чтобы провести срезку шпунта в Волковском канале, водолаз несколько дней работал на метровой глубине, находясь под водой непрерывно по несколько часов.