В Шлиссельбурге благоустроят территорию на Леманском канале
Зампред Правительства Ленобласти Евгений Барановский поручил разработать проект благоустройства территории рядом с будущим ФОК на Леманском канале в Шлиссельбурге.
Генподрядчик строительства намерен завершить стройку за полтора года и уже готовит площадку объекта.
«Увидел правильный настрой муниципального заказчика и генподрядчика. Новый городской бассейн очень ждут — это большой и важный для города проект, поэтому поручил привести локацию в порядок: обустроить проезды с пешеходными дорожками и провести качественное благоустройство территории — комитет по ЖКХ и наш Центр Компетенций окажут всю необходимую помощь», — рассказал заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Работы пройдут в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, на месте слияния реки Фонтанка с Большой Невой в муниципальном округе Коломна.
Реконструкция судостроительного завода охватит территорию площадью 21823 кв.м.
Из них 4445,63 кв. м – это участок модернизации глубоководной достроечной набережной, где проходит сборка на плаву крупных блоков и конструкций строящихся судов.
Проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России и будет реализован в три этапа.
«Проектные решения первого этапа включают строительство новых секций достроечной набережной. Их общая длина достигнет 275 метров, а максимальная отметка дна – 12 метров, что позволит осуществлять сборку современных крупнотоннажных судов на выходе в акваторию Большой Невы. Здесь также будет построен искусственный земельный участок, в районе секций 19-20. Площадь намывной территории составит 700 кв. метров», - сообщил эксперт Главгосэкспертизы России Дмитрий Киселев.
На первом этапе планируется размещение:
центра обработки данных;
насосной станции технической воды;
складских помещений;
трансформаторных подстанций.
На втором этапе планируют завершить строительство еще ряда секций глубоководной достроечной набережной общей длиной 295 м.
На третьем -разместят площадку для стапельной сборки судов.
«Реализация данного объекта позволит обеспечить достройку судов на плаву, а также проведение швартовных испытаний, перегрузку и монтаж или демонтаж инженерного и технологического оборудования на строящихся судах», - отметил Дмитрий Киселев.