В Петербурге принят закон, меняющий границы охранных зон для исторических зданий


20.02.2025 17:00

Депутаты Законодательного собрания Петербурга приняли обновлённый закон о границах охранных зон для исторических зданий.
Городской парламент собрался на внеочередное заседание, чтобы рассмотреть инициативу в окончательном третьем чтении.
Помимо зданий, построенных до 1917 года, в новый список охраняемых объектов добавили более 650 памятников советской архитектуры, которые раньше ценными не считались. Также будет действовать новая методика классификации всех исторических построек. Их разделят на "ценные средовые" и "ценные рядовые" объекты.
При этом здания, возведённые до 1917 года, но не вошедшие в списки ценных, всё равно останутся под охраной.
Ранее, на очередном заседании депутаты рассмотрели законопроект во втором чтении и отклонили поправку фракции "Яблока". Этой поправкой предполагалось установить запрет на появление новых небоскрёбов на расстоянии 11 километров от общегородских доминант, даже если они будут строиться вне зон охраны.
Однако большинство не стало голосовать за эту инициативу. Не поддержали её и в Смольном, а также ранее рекомендовала отклонить и комиссия ЗакСа по градостроительству.
Также "Яблоко" предлагало разрешить установку веранд, террас и навесов в зонах охраны только на три месяца. Однако эту поправку отозвали сами авторы. Третью поправку подавал представитель фракции "Справедливой России" Михаил Амосов, он также отозвал свою инициативу.
Во время первого чтения законопроекта стало известно, что знаменитому зданию института бумажной промышленности (ВНИИБ), за которое несколько лет борются градозащитники, новый закон не поможет. Представитель Смольного Константин Сухенко рассказал, что оно не получило охранного статуса.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


18.02.2025 14:00

На аварийном мосту через безымянный ручей возле совхоза «Детскосельский» поселке Шушары начался капитальный ремонт.


Старая переправа уже демонтирована, и сейчас активно ведутся подготовительные работы для устройства нового основания.

После капитального ремонта и вид, и конструкция моста изменятся: переправа будет иметь вид П-образной рамы и фундамент из монолитного железобетона на свайном основании. После капремонта мост сможет обеспечить проезд не только легковых машин, но и грузового транспорта.

Кроме того, переправа станет немного шире - 12 м с учетом тротуара и двух полос дорожного движения по 3 метра. Длина пролетного строения составит 7,5 метров.

По поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова капитальный ремонт должен быть завершен в кратчайшие сроки.

АВТОР: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас: