Проект высоток на намыве в Петербурге снова вынесли на слушания

20.02.2025 13:30

На общественные обсуждения повторно вынесен проект превышения высотности для домов на северном намыве Василеостровского района.
На слушаниях обсуждается увеличение максимальной высоты многоэтажной жилой застройки для строительства зданий максимальной высотой до 59 метров, 63 и 72 метра. Это позволило бы возвести строить дома, в которых больше 20 этажей. Без отклонений здесь можно строить дома высотой в 40 метров, то есть примерно в полтора раза ниже. Общая площадь участков под их строительство составит около 10 га.
Обсуждения проводятся с 19 февраля по 17 марта. Материалы будут обнародованы с 27 февраля по 5 марта.
Напомним, обсуждения по превышению высотности для этих участков уже проводились в 2023 году. От жителей района тогда поступило множество обращений с просьбой отклонить проект (для чего им виделись экологические, транспортные и другие причины).
В июле 2024 года городская комиссия по землепользованию и застройке отказала в отклонении.
Застройкой этой территории (преимущественно, жильём) планирует заняться группа "ЛСР", общая площадь квартала составит 143 га. Там может быть возведён 1 млн м2 жилья. Повышение высотности в группе аргументировали "необходимостью создания единого градостроительного облика проекта". Намыв территории привлекал внимание главы Следственного комитета Александра Бастрыкина, но впоследствии работы продолжились.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР, ОБЩЕСТВЕННЫЕ СЛУШАНИЯ, ВАСИЛЕОСТРОВСКИЙ РАЙОН, ПРОЕКТИРОВАНИЕ, ВАСИЛЬЕВСКИЙ ОСТРОВ, ПРОЕКТ СТРОИТЕЛЬСТВА, АЛЕКСАНДР БАСТРЫКИН, НАМЫВНЫЕ ТЕРРИТОРИИ НАМЫВ
Подписывайтесь на нас:

Тоннелепроходческий щит «Надежда» установил 1000 кольцо на пути к «Каменке»

20.02.2025 11:00

Тоннелепроходческий щит "Надежда" установил 1000 кольцо на пути к "Каменке".

Речь идет о двухпутном тоннеле для продолжения Невско-Василеостровской линии, который метростроители прокладывают за станцию "Беговая" через "Богатырскую" до "Каменки", и далее – до демонтажной камеры.

Общая дистанция, которую в режиме реального времени преодолевает тоннелепроходческий механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5000 метров. "Надежда" – механизм, позволяющий вести строительство быстрее, ведь поезда на станциях с подобным конструктивным решением движутся одновременно по одному тоннелю, а пассажирские платформы располагаются по бокам.

Вестибюли будущих станций метростроители возведут на пересечении Туристской улицы и Богатырского проспекта, а также на углу Комендантского и Шуваловского проспектов. "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой", Фрунзенско-Приморской.

Кроме того, "Метрострой Северной Столицы" организовал 5 строительных площадок (четыре основных и одну – вспомогательную) для продолжения работы над сооружением отрезка Невско-Василеостровской линии до станции "Каменка". Ведется их необходимое обустройство, вынос инженерных сетей и т.д.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Метрострой Северной Столицы
МЕТКИ: МЕТРОПОЛИТЕН, ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН, НЕВСКО-ВАСИЛЕОСТРОВСКАЯ ЛИНИЯ, Метрострой Северной столицы
Подписывайтесь на нас: