Проект высоток на намыве в Петербурге снова вынесли на слушания
На общественные обсуждения повторно вынесен проект превышения высотности для домов на северном намыве Василеостровского района.
На слушаниях обсуждается увеличение максимальной высоты многоэтажной жилой застройки для строительства зданий максимальной высотой до 59 метров, 63 и 72 метра. Это позволило бы возвести строить дома, в которых больше 20 этажей. Без отклонений здесь можно строить дома высотой в 40 метров, то есть примерно в полтора раза ниже. Общая площадь участков под их строительство составит около 10 га.
Обсуждения проводятся с 19 февраля по 17 марта. Материалы будут обнародованы с 27 февраля по 5 марта.
Напомним, обсуждения по превышению высотности для этих участков уже проводились в 2023 году. От жителей района тогда поступило множество обращений с просьбой отклонить проект (для чего им виделись экологические, транспортные и другие причины).
В июле 2024 года городская комиссия по землепользованию и застройке отказала в отклонении.
Застройкой этой территории (преимущественно, жильём) планирует заняться группа "ЛСР", общая площадь квартала составит 143 га. Там может быть возведён 1 млн м2 жилья. Повышение высотности в группе аргументировали "необходимостью создания единого градостроительного облика проекта". Намыв территории привлекал внимание главы Следственного комитета Александра Бастрыкина, но впоследствии работы продолжились.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург
Подписывайтесь на нас:
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на завершающий этап проекта станций зелёной линии "Богатырская" (ранее "Яхтенная") и "Каменка" (ранее "Зоопарк").
Это возведение участка основной линии, обустройство тоннелей и притоннельных сооружений.
"Начало строящегося участка метро находится на Туристской улице в районе дома 11, конечный пункт — на Шуваловском проспекте, юго-восточнее дома 37. Общая эксплуатационная длина линии от существующей станции "Улица Савушкина" ("Беговая, — ред.) — 5,2 км", — отмечается в релизе надзорного ведомства.
Как ожидается, максимальная пропускная способность линии может достигать до 40 пар поездов в час. Пассажироперевозки на первый период эксплуатации составляют 1028 тыс. человек в сутки и на расчётный срок эксплуатации — до 1333 тыс. человек в сутки, напомнили в службе.
Генеральный проектировщик — АО "Научно-исследовательский, проектно-изыскательский институт "Ленметрогипротранс". Главгосэкспертиза обнародовала рендеры станций.
Подготовка к строительству "Богатырской" началась ещё год назад, тогда в стартовом котловане на Туристской улице запустили тоннелепроходческий щит "Надежда". В начале января сообщалось, что щит прошёл треть пути от метро "Беговая" до "Каменки". Напомним, в будущем на эту станцию будет организована пересадка с фиолетовой линии метро.
15 января 2025 года "МСС" объявил конкурсы на строительство "стен в грунте" для "Каменки" и "Богатырской". Работы необходимо завершить до конца 2025 года, выбрать подрядчика должны до 31 января. Силовой каркас двух новых станций зелёной линии петербургской подземки обойдётся в 4,4 млрд рублей.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
lmgt.ru
Подписывайтесь на нас: