Вологда готовится к ремонту пешеходного моста на улице Текстильщиков
На эти работы выделены средства из областного бюджета при поддержке губернатора Георгия Филимонова.
Проектная документация сейчас проходит государственную экспертизу.
Строителям будет необходимо полностью заменить балки пролетного строения, лестницы, освещение, сделать надежное перильное ограждение. Пешеходный переход над железнодорожными путями сделаем крытым. Это позволит защитить пешеходов и саму конструкцию от снега и дождя.
К работам приступим в мае. Срок сдачи по контракту - 6 месяцев.
На это время жителям этой части города нужно будет поменять свой маршрут. Напомним, что переходить железнодорожные пути в необорудованном месте опасно для жизни. Поэтому единственным местом перехода будет мост через Шограш на улице Конева.
Началась реконструкция водопроводной сети на участке Петергофского шоссе от ул. Доблести до ж/д путей на «Ленинградский Элетромеханический завод».
Общая протяженность новых сетей диаметром до 700 мм составит около 3,6 км.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выполнит строительство новых сетей как открытым способом, так и методом горизонтально направленного бурения, который позволяет вести работы без демонтажа дорожного полотна с сохранением зеленых насаждений в зоне работ. Такой метод применяют в условиях, когда необходимо проложить трубопровод на благоустроенной территории или преодолеть природные и инженерные препятствия: реки, канавы, дороги и ж/д пути.
При реконструкции используются полиэтиленовые трубы, а также трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Эти материалы обладают уникальными свойствами: в сочетании с высокими механическими характеристиками они обеспечивают высокую стойкость к коррозии, имеют большой коэффициент запаса прочности и устойчивы к низким температурам.
Дополнительной защитой для новых труб на Петергофском шоссе служат стеклопластиковые футляры – защитные конструкции диаметром 1200 мм, в которые прокладывается трубопровод в местах пересечения с существующими коммуникациями. Технология укладки трубы в футляре предусматривает монтаж гильзы, в которую затем проводят рабочую трубу.
Полностью завершить реконструкцию с восстановлением нарушенного благоустройства планируется до октября 2027 года.